Страница 10 из 13
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 10 апр 2009, 18:35
Леха-рыбак
Еще вопрос: На сколько теряет в мощности мотор, при установке водометной насадки?
И отличатся ли эксплуатация водомета от простого винтового мотора?
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 10 апр 2009, 19:32
Николай
Леха-рыбак писал(а):Так понятно, и менять его надо было осенью после закрытия сезона?
надо иногда инструкцию к мотору читать, там все указано
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 10 апр 2009, 19:36
Николай
Леха-рыбак писал(а):Еще вопрос: На сколько теряет в мощности мотор, при установке водометной насадки?
где то читал водомет мерк 25 JET сравним с 15 лс обычного мерка
ну а твои 18 лс = 8лс , если поставишь насадку
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 10 апр 2009, 19:39
Николай
добавлю, и на глиссер проблема будет выходить
по 25 ке и то не очень отзывы по глиссеру
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 10 апр 2009, 21:04
Леха-рыбак
добавлю, и на глиссер проблема будет выходить
по 25 ке и то не очень отзывы по глиссеру
Да нафиг мне это водомееет!!!
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 13 апр 2009, 07:59
MB
Товарисч разобрался почему случилась вода в редукторе - технологический брак
, наличие аллюминиевой стружки и заусенцев.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 13 апр 2009, 08:33
Николай
как сказал ( известный в кругу водомоторников) дядя Вася , убирая стружку из под сальника на Тохацу 18
Среди япошек тоже чайники встречаются…
Блин, стружка металлическая под сальник попала. Ну, почему на моем моторе?
- Спокойно, говорит Василий, это бывает один раз на 100 шт моторов.
Блин, мой был сотый!
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 13 апр 2009, 08:35
freemen
Водометная насадка дает потерю мощности ок.30%.У Мерка на 40Jet cтоит 60-я голова.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 15 апр 2009, 10:27
oops!
Уважаемые господа, некоторые Ваши сообщения удалены, как не относящиеся к теме топика (флуд). Чтобы не писать каждому в личку, прошу соблюдать правила форума и не флудить
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 16 апр 2009, 16:48
Ckkem
Привет!
А по техосмотру есть информация? Принимают ли и где, где квитанции взять
Телефон посеял, подскажите, плиз!
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 16 апр 2009, 21:52
Sobol
Ckkem писал(а):Привет!
А по техосмотру есть информация? Принимают ли и где, где квитанции взять
Телефон посеял, подскажите, плиз!
643741
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 17 апр 2009, 16:58
Николай
кто имел опыт использования грузового, скоростного винта на импортном лодочном моторе?
какие результаты?
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 апр 2009, 07:45
MB
Сейчас стоит с шагом 10, на родном обозначение 8,5. При полной загрузке не так резво выскакивает на глисс. Зато когда один - не перекручивает.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 апр 2009, 08:49
Николай
Максим, а сколько скорости добавилось?
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 апр 2009, 10:49
MB
ну 1-3 км\ч может и добавилось.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 апр 2009, 13:04
Ckkem
как измерял?
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 21 апр 2009, 07:10
MB
GPS
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 22 апр 2009, 08:59
Ckkem
хм.. стоит ли из за 1-3км./час заморачиватся сменой винтов? Слышал что разница в скорости более существенная... Кто нибуть в деле ещё испытывал?
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 22 апр 2009, 09:20
Николай
скоростной винт я по теории читал, что не более трех км добавляет.
я вот думаю прикупить себе грузовой или стандартный винт, но наверно надо все таки воды дождаться
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 22 апр 2009, 13:10
Vladimir421
Ckkem писал(а):Привет!
А по техосмотру есть информация? Принимают ли и где, где квитанции взять
Телефон посеял, подскажите, плиз!
Сегодня звонил в ГИМС, сказали после 3 мая,на спасательной станции,с лодкой ,мотором и по списку в судовом,деньги не нужно.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 22 апр 2009, 14:55
MB
ИМХО штатный винт - оптимален. Скорость больше определятеся обводами лодки и ее размером. Хоть 30 ку на каймана 360 повесь в два раза скорость не поднимется.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 22 апр 2009, 19:24
Николай
MB писал(а):ИМХО штатный винт - оптимален. Скорость больше определятеся обводами лодки и ее размером. Хоть 30 ку на каймана 360 повесь в два раза скорость не поднимется.
а чего ж у тебя перекручивал тогда
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 23 апр 2009, 07:25
MB
Николай писал(а):MB писал(а):ИМХО штатный винт - оптимален. Скорость больше определятеся обводами лодки и ее размером. Хоть 30 ку на каймана 360 повесь в два раза скорость не поднимется.
а чего ж у тебя перекручивал тогда
А ненадо на 330 пятнаху вешать
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 май 2009, 11:21
Sobol
На баджере смотрел винты с изменемым шагом что ли и со сменными лопастями
забавная штука...
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 20 май 2009, 11:40
Валера_Кемерово
эти забавные штучки появились еще в 70-х годах прошлого века. гуано полное было....
может сейчас конструкторы что-нибудь поменяли?
хотя и штатный винт поменять прошлым летом пришлось, так намаялись гайку корончатую закручивать, чтобы шплинт встал на место. А тут еще и лопасти крутить надо
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 05 июн 2009, 09:55
Леха-рыбак
Всем привет!!!
Подскажите новичку! Кто-нибудь дополнительно крепит мотор??? Если да, то как? И нужно ли это??? 8)
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 05 июн 2009, 10:01
Валера_Кемерово
Леха.
я рекомендую дополнительно крепить голову мотора страховочным тросом к металлическим петлям на транце лодки.
Когда-то на Прогрессе "перепрыгнул" через топляк, "Вихрь" сорвало со штатной подвески, потом пришлось за ним нырять.
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 05 июн 2009, 10:07
Николай
да если все двигатели и лодки со дна пособирать , то счет пойдет на сотни...
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 05 июн 2009, 10:08
Леха-рыбак
Т.е. крепить однозначно???!!!!
А шнуром 6-8-10 можно??? Или обязательной металлический тросик???
Re: Моторы к бою!!!
Добавлено: 05 июн 2009, 10:10
Николай
у меня шнур на 8 и карабин
пристегиваю всегда