Кемеровская рыбалка

Смысл затеи такой: хочу купить 15 л.с. , но прав нет пока, к этому сезону не успеваю. Есть такие организации которые официально занижают лошадок, с выдачей соответствующих доков? 9.9 не предлагать, не хочу лишиться гарантии после раздушки. ПЛМ планирую тоху или яму,на что бабок хватит. По возможности конструктивных советов прошу...

Всегда было так:
1. Магазин продает 15 сил а в доках и на наклейке указано 9.9
2. Магазин сам раздушивает до 15 и сохраняет гарантию

3. Есть инфа, что скоро будут нужны права на все маломерки не зависимо от мощности. Как сейчас на мопеды)

а сколько штраф за отсутствие прав? может проще штрафы платить? с гимс 1-2 раза за сезон встреччаешься

zloy42RUS писал(а):а сколько штраф за отсутствие прав? может проще штрафы платить? с гимс 1-2 раза за сезон встреччаешься

Мне 1000 выписывали всегда, что в Кемерово, что в Томской обл.

Я тебе за пять сек из 9.9 пятнаху сделаю. И с доками не нужно будет морочиться.

Маг . мототурист на радуге.

спроси в Альбатросе на Ворошилово.

У меня Ветерок-12, куда не звонил-обращался (в том числе и по выше названным адресам), везде вежливо посылали далеко и надолго по вопросу дефорсации.
Решил штатную бирку алюминивую срубить и вместо неё приклеить пластиковую, отпечатанную в лазер-типографии, с "заданными параметрами".
Не знаю, как это поможет, но других путей не вижу...
"Ненавязчивый" российский сервис, что сказать...

А как реально дефорсировать тот же Ветерок-12 до 8-ми л.с.? И что бы получилось именно 8 л.с. Замеры мощности в Кемерово навряд ли кто делает

В том-то и дело, что даже просто "липовую" бумажку не хотят написать в этих сервисах.

Банальный вопрос. А зачем им это?

Сами бумажку напишите и любую печать ООО или ИП у знакомых поставьте, можно подумать ГИМСы знают всех продавцов плм в стране. По сути любая организация может моторы возить и продавать. Да им сейчас это вообще пофигу, они не дураки, все прекрасно понимают с этими раздушками и липовыми бумажками. Просто если есть бумажка - формально можно не заморачиваться на эту тему, им и так забот хватает. Будет команда "фас" сверху, полетят все эти "задушенные" моторы пачками на экспертизу, с левыми бирками, наклейками, бумажками и прочей шнягой. Пока есть возможность, проще к этому относитесь, а дальше видно будет.

BiM писал(а):- А зачем им это?

Ну почему бы им за "липовую" бумажку не срубить 500-1000 рупий, где-то читал про такой ценник за подобную услугу.
Но не хотят, лентяи...

SergeyKa писал(а):Сами бумажку напишите и любую печать ООО или ИП у знакомых поставьте, можно подумать ГИМСы знают всех продавцов плм в стране.

Да "липа" с 12 л.с. на 8 л.с. уже сделана давно ( ) .
Чуть выше писАл уже - хочу саму бирку на румпеле поменять, а то попадется шибко дотошный инспектор, доколупается, почему в доках указано 8л.с., а на бирке - 12 л.с.

...Да им сейчас это вообще пофигу, они не дураки, все прекрасно понимают с этими раздушками и липовыми бумажками. Будет команда "фас" сверху, полетят все эти "задушенные" моторы пачками на экспертизу, с левыми бирками, наклейками, бумажками и прочей шнягой.

Совершенно согласен. Им это просто нафиг не надо, потому и не трогают.

Зиверт писал(а):

BiM писал(а):- А зачем им это?

Ну почему бы им за "липовую" бумажку не срубить 500-1000 рупий, где-то читал про такой ценник за подобную услугу.
Но не хотят, лентяи...

За эти деньги наживать геморой для конторы? это потом может сильно дорого аукнуться, вплоть до закрытия конторы.

Теоретически такой риск есть, безусловно.
Раньше в Альбатросе на Ворошилова вроде как рисковали, теперь уже нет.

На счет "липы с 12 на 8", в 11 или 12 году регистрировал лодку с 12 ветерком. Осматривала инспектор женщина, могу ошибаться но кажется Петрова Юлия, я ей еще документы не показал, она уже определила мощность. Колпак в этот момент был снят. Поэтому фантазировать на тему как лихо мы об....ем ГИМСовцев не надо. Если они до вас не докапываются, это просто значит что им это экономически не выгодно))

BiM писал(а):...Поэтому фантазировать на тему как лихо мы об....ем ГИМСовцев не надо.

Да никто и не фантазирует, и ежику понятно, что если им надо будет, то любую подделку разоблачат на счет "раз".
Просто неохота, чтоб явно в глаза бросалось несоответствие между биркой на румпеле и "липой".
Потому и думаю сделать новую бирку.

BiM писал(а):На счет "липы с 12 на 8", в 11 или 12 году регистрировал лодку с 12 ветерком. Осматривала инспектор женщина, могу ошибаться но кажется Петрова Юлия, я ей еще документы не показал, она уже определила мощность. Колпак в этот момент был снят. Поэтому фантазировать на тему как лихо мы об....ем ГИМСовцев не надо. Если они до вас не докапываются, это просто значит что им это экономически не выгодно))

Вот и я о том же. В ГИМСе не глупее нас люди работают. Просто если вернут права и регистрацию от 5 л.с, то все эти раздушки и задушки нафиг никому не нужны будут. Проблема исчезнет. Скорее всего так скоро и сделают. Народ подсадили массово на "большие" моторы, теперь можно счетчик включать, бюджет пополнять С точки зрения государства и организации нашей безопасности на воде, все логично и где то наверное правильно, но нам конечно определенное неудобство и головняк.

SergeyKa писал(а): ...
Просто если есть бумажка - формально можно не заморачиваться на эту тему, им и так забот хватает. Будет команда "фас" сверху, полетят все эти "задушенные" моторы пачками на экспертизу, с левыми бирками, наклейками, бумажками и прочей шнягой.

кстати, "да". между строк то что не вошло в видео, по поводу "фиктивной бумажной дефорсации", ГИМС про такие трюки в курсе, им эти трюки не нравятся и как я понял есть вероятность что этим серьезно займутся. так что подумайте нужны ли вам потом такие заморочки? а заморочки могут быть, например, при последующей продаже и перерегистрации такого мотора. сделайте все как положено (права, регистрация) и спите спокойно.

Мужики ,вы чё тут буробите,рубите палку на которой сидите.Нам сказали сделать так ,или эдок,сделайте и молчите по тихому,сами палитесь,и людей за одно работы лишите.По этому все и бояться связываться,тролей везде хватает,вас поддели ,и тут Остапа понесло,поговорка ведь не зря, меньше базаришь ,дольше живёшь ,как то так.

царь писал(а):Мужики ,вы чё тут буробите,рубите палку на которой сидите.Нам сказали сделать так ,или эдок,сделайте и молчите по тихому,сами палитесь,и людей за одно работы лишите.По этому все и бояться связываться,тролей везде хватает,вас поддели ,и тут Остапа понесло,поговорка ведь не зря, меньше базаришь ,дольше живёшь ,как то так.

+1

кстати, "да". между строк то что не вошло в видео, по поводу "фиктивной бумажной дефорсации", ГИМС про такие трюки в курсе, им эти трюки не нравятся и как я понял есть вероятность что этим серьезно займутся. так что подумайте нужны ли вам потом такие заморочки? а заморочки могут быть, например, при последующей продаже и перерегистрации такого мотора. сделайте все как положено (права, регистрация) и спите спокойно.

1 месяц обучения, по 2-3 дня в неделю и ни какой головной боли.

Заморочки, заморочки..... Было бы проще регить - все бы от 15 и выше брали моты. Пока видимо проще кроить лошадок. А ТО на воде нивкакиеворота, хоть и раз в 5 лет. На очередь в 3 часа уже нарывались, а тут еще на воду ПВХ-шку спустить (перетаскать и накачать, и навесить) еще + 1-1,5 часа. Особенно приятно когда из-за числящейся за тобой лодки в налоговой попадаешь на коэффициент 0,3 вместо 0,1 и все твои налоги утраиваются. Надо справку о дефорсации из 18 в 9,9. В личку черканите к кому и куда обращаться...

царь писал(а):Мужики ,вы чё тут буробите,рубите палку на которой сидите.Нам сказали сделать так ,или эдок,сделайте и молчите по тихому,сами палитесь,и людей за одно работы лишите.По этому все и бояться связываться,тролей везде хватает,вас поддели ,и тут Остапа понесло,поговорка ведь не зря, меньше базаришь ,дольше живёшь ,как то так.

А, вот это золотые слова! Хотите помочь в таких делах , есть же личка. Пишите , советуйте, получайте СПАСИБО! А,так, ныне можно все это, без особого напряга решить. Все клоны, а это подавляющее большинство, ЯМАХ, как и сами оригиналы легко превращаются в пятнахи. Да , они и есть пятнашки. Задушенные, С Сузами, тоже просто но только с новыми, теми что с литерой "А" . Прежние, настоящие, те что весили около 38кг. сложнее. Это уже практически судя по обьему, 18 л.с. И раздушить их труднее и дороже. Но игра стоит свеч. Получаете натуральный трактор. Безотказный и мощный в отличие от новых СУЗ. И кстати без всяких справок о том что Вам кто-то и где-то задушил мотор. У Вас доки на 9.9, мотор с шильдиком соответствует. Проблем нет, а вот с бумажкой о том что , что-то делалось с мотором, можно заморочится и с экспертным бюро. А что к этому идет, поспрашайте знакомых в чине от МЧС, с корочкой ГИМС. А вот то, что были намеки о возврате к праву управления от 5ти л.с. Не мои слова, но время упущено. Россия тоже желает не отставать от ЕС. Хотим или не хотим, а делаем хоть что-то чтоб меньше считали нас дикарями. А вот если ходили на пятнахе, а теперь страшно, то вот тут два варианта. Оставить все как есть и боятся, или искать тех кто состряпает справку и опять боятся. Правда есть еще вариант, найти фирму где действительно задушат Ваш мотор.Хотя можно взять справку и самому загнуть лепестки до нужного. Ну и третий вариант, права получить .

Имхо, слишком дохера хитро....... развелось... Хлебом народ не корми - дай кого-нибудь нае...ть... Но, как говорится, на каждую хитрую оппу есть хер винтом...
Вернуть права от 5л.с. и регистрацию любой моторки - и нет проблем!

Antony писал(а):Имхо, слишком дохера хитро....... развелось... Хлебом народ не корми - дай кого-нибудь нае...ть... Но, как говорится, на каждую хитрую оппу есть хер винтом...
Вернуть права от 5л.с. и регистрацию любой моторки - и нет проблем!

вот здесь я согласен на все двести процентов..

Sayan писал(а):Заморочки, заморочки..... Было бы проще регить - все бы от 15 и выше брали моты. Пока видимо проще кроить лошадок. А ТО на воде нивкакиеворота, хоть и раз в 5 лет. На очередь в 3 часа уже нарывались, а тут еще на воду ПВХ-шку спустить (перетаскать и накачать, и навесить) еще + 1-1,5 часа. Особенно приятно когда из-за числящейся за тобой лодки в налоговой попадаешь на коэффициент 0,3 вместо 0,1 и все твои налоги утраиваются. Надо справку о дефорсации из 18 в 9,9. В личку черканите к кому и куда обращаться...

Какие заморочки??? Что там тяжкого то?? Время говорите свое тратите...вы в Белово в гибдд просто не были с регистрационными действиями на авто Вы же в больницах тратите время?В юстиции с недвижемостью операции,как там нормально не?Вы ради своего удовольствия и увлечения тратите это "время"!Налоговая...я не знаю как у вас в столице,у нас в Белово на 18ку цена вопроса чета в районе 100 р,лично мне по уху 100 или 150 платить,про что речь

тоже не понимаю данной ситуации.но...с ТО пока проблемы,нет,все для этого есть.только было время что не готов был ехать к ним на показуху,да и после навигации точно не поеду,так и буду без ТО... ,вот с этим дурацким принципом вертел я доблестных гимсов..мое выходное время дорого стоит,джа и не так его много,хорошо хоть два отпуска ,один отгулял,в сентябре попру на обь.....кста не шахтер...