Кемеровская рыбалка

На Оби в сильный ветерок сломало пол у Каймана 380, между второй и третьей частью(от носа). Вроде загнули обратно железки, но не помогло, на ходу стык переодически выгибает
Менять или можно чтото сделать? подскажите

1. менять лодку
2. теперь может помочь только укорачивание на 0,5-1,0 см фанеры или в носу или у транца, лучше у транца.
подбирается опытным путем с куском новой фанеры, а потом обрезается родная на столько же.
3. делать стяжки.

1-ый вариант , но жаба давит
3-ий: думаю до следующей пляски по волнам.
2: дерево то осталось целым, согнуло металл, вроде выстучали, но похоже сплав из которого сделаны крепления пола потерял свойства-ведет
А заказать части пола гденибудь можно?

третий вариант самый надежный
все зависит от профиля! ни одна волна не страшна будет. но немного мешать внутри будет.

Стяжка-это как я понимаю соединить две части пола чем то металическим?Сверху, снизу или с торца? какая должна быть длина стяжек?

Сверху и снизу, но не с торца.
длину подбирать надо

А металл-просто железо? или сплав? Как думаешь, длины стяжки до середины хватит?

я бы чуть больше середины сделал.
металл то любой пойдет, лижбы на изгиб крепкий был.
в доминго глянь аллюм. профиль, может что подойет.
и по два болта на каждой доске. а потайную шляпку болта можно с верху, гайку в низ, кильсон не даст гайке упереться в днище.
примерно так

Спасибо

Николай писал(а): 2. теперь может помочь только укорачивание на 0,5-1,0 см фанеры или в носу или у транца, лучше у транца.
подбирается опытным путем с куском новой фанеры, а потом обрезается родная на столько же.

бен,
если не делал стяжки, то попробуй второй вариант
уже проверено у знакомого, на каймане 330, все окей
обрезано где то на 1-1,5 см

бен писал(а): ......
А заказать части пола гденибудь можно?

Где то на просторах нета встречал запчасти. Начиная от клапанов и кончая стрингерами. Гугля тебе подскажет.

Николай писал(а):

Николай писал(а): 2. теперь может помочь только укорачивание на 0,5-1,0 см фанеры или в носу или у транца, лучше у транца.
подбирается опытным путем с куском новой фанеры, а потом обрезается родная на столько же.

бен,
если не делал стяжки, то попробуй второй вариант
уже проверено у знакомого, на каймане 330, все окей
обрезано где то на 1-1,5 см

мужики, я вот теперь и незнаю у Кайманов что есть такой касяк (собирался брать 330й с мерком 15)

Юр12 писал(а): мужики я вот теперь и незнаю у Кайманов что есть такой касяк (собирался брать 330й с мерком 15)

успокойся, или наоборот бери что нибудь стационарное
это может быть на любой надувной лодке под мотор с пайольным полом, НО % довольно низок.
например некоторые хвалят Сузумар с алюминиевым полом \и я в принципе лояльно относился к такому полу \ НО пока нынче не увидел Сузумар с алюминиевым полом после эксплуатации.
ЭТО было НЕЧТО, не считая протертые балоны до дыр стрингерами

а ведь эти оба случая зависят от эксплуатации

Николай я вот смотрю ты в этих делах понимешь, что посоветуешь из лодок и моторов,все таки опыт непропьешь. За ранее спасибо.

я бы остановился на каймане и касатке, покрайне мере через год менять буду, снова касатку возьму
а мотор зависит от потребностей, они все \импортные\ хороши, каждый на свой лад

Привет. У Кайманов/Ямаранов - "ломание" носовых секций пола - это распространенное явление, чаще всего от плохой накачки... У меня ямаран340Ф (китайсктй клон каймана/ямарана), качаю всегда борт 0,2-0,25, киль 0,5. Ломание носовых секций исключено.
Я когда надул первый раз по манометру лодку - удивился даже, какая она твердая.

Что касасается самой лодки - я доволен, за три сезона походил на ней немало по Оби, ОВХ, нынче на Бию пару раз выбирался. Мореходность, оанечно не сравнить с лодками 360-380, но зато сборка-разборка силами одного человека - без проблем. И шкура довольно толстая у нее, за все время - ни одного прокола и пореза.

Женя, ни у ниссамаранов, ни у кайманов, ни у других фанерных пайол не видел поломок. А вот у алюминия - пурга таких проблем: гнутся они, потом юзеры/лузеры выдалбливают стрингера молотками, потом гнутые и треснутые эти ал пайолы снова втыкают молотками ... в итоге рваные баллоны... Николай уже отмечался на эту тему, я подтверждаю (вместе были в походе по притокам П.Тунгуски в этом году), на наших глазах дважды рвали баллон и дважды клеили... На прошлой неделе прислали новый комплект ал пайол для злосчастного сузумара 380 - оказался на лодку 400...

Юр12 писал(а):

Николай писал(а):

Николай писал(а): 2. теперь может помочь только укорачивание на 0,5-1,0 см фанеры или в носу или у транца, лучше у транца.
подбирается опытным путем с куском новой фанеры, а потом обрезается родная на столько же.

бен,
если не делал стяжки, то попробуй второй вариант
уже проверено у знакомого, на каймане 330, все окей
обрезано где то на 1-1,5 см

мужики, я вот теперь и незнаю у Кайманов что есть такой касяк (собирался брать 330й с мерком 15)

Бери, 330-ый неубиваемый

Бен, ты когда 330 покупал ?

6 лет с небольшим ему уже

6 лет с небольшим

в этом то все и дело

Валера_Кемерово писал(а):Женя, ни у ниссамаранов, ни у кайманов, ни у других фанерных пайол не видел поломок. А вот у алюминия - пурга таких проблем: гнутся они, потом юзеры/лузеры выдалбливают стрингера молотками, потом гнутые и треснутые эти ал пайолы снова втыкают молотками ... в итоге рваные баллоны... Николай уже отмечался на эту тему, я подтверждаю (вместе были в походе по притокам П.Тунгуски в этом году), на наших глазах дважды рвали баллон и дважды клеили... На прошлой неделе прислали новый комплект ал пайол для злосчастного сузумара 380 - оказался на лодку 400...

Привет. Валера, у кайманов и ямаранов ломает пол не в прямом смысле. У них носовые секции сделаны из 3-х частей, в отличие от большинства лодок, у которых носовая секция одна... вот эти секции и бывает - встают домиком, из-за слабой накачки.

Привет, Евгений
"домик" в носу - это не смертельно, подкачать можно... На Оби в последний раз такая фигня была, даже из паза выскочил самый носовой уголок ... вовремя заметили, сдули лодку и заново пол собрали ..

ЗЫ: на Бию еще раз с Борисычем не ездили? думайте ... здесь на притоках Томи тоже можно отметиться по хорошей погоде на хариуса .. готов на водометике вас прокатить по мелким притокам ... тел знаешь, звоните

Привет, Валера. На Бии были 2 недели назад, больше не ездили. За приглашение спасибо, подумаем