«Новые правила регистрации маломерных судов 2017г.»
на вопросы сайта «Кемеровская рыбалка»
отвечает старший госинспектор по маломерным судам
Центра ГИМС МЧС России по Кемеровской области
Кижаев Роман Сергеевич.
03 марта 2017г.


Что нового в регистрации маломерных судов? Какие суда попадают под регистрацию?
На кого распространяются новые Правила ? Как наносить бортовые знаки ?
Новый судовой билет.
Ответственность за НЕвнесение сведений об изменений регистрационных данных по МС
Лодки не подлежащие регистрации.
Какие документы должен иметь владелец и какое оснащение (нормы снабжения) такой лодки ?
Как зарегистрировать самодельную лодку?
Особенности прохождения тех.осмотра маломерных судов в 2017 году.
Когда открытие навигация в Кемеровской области в 2017году ?
Самые частые нарушения на воде в Кузбассе ?





Правила несения бортовых знаков /скачать/

Админ, спасибо за проделанную работу! Думаю, что многим как и мне, информация окажется очень полезной!

_________________
最高の魚はソーセージです
AZIMUT 380T

Фуххх.. отлегло.

Всё ясно и доходчиво.Админу большое спасибо за проделанную работу.

_________________
касатка 335 тошка 9.8.

Спасибо, Сергей, за полезное видео!

_________________
Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!

если у кого-то остались вопросы к ГИМС, пишите в этой теме, есть шансы что на них ответят.

Спасибо, много вопросов отпало!

_________________
Рыбак рыбака видит издалека - и начинает думать: "Откуда, сука, он узнал про это место?!"
Mercury Stormline 340+NS Marine 9,9 (15)

спасибо Сергей, очень актуально！и инспектор молодец. Доходчиво, авторитетно и с уважением к судоводителям. Раньше старался не нарушать, а теперь просто неприлично будет после увиденного отношения контролирующих органов.На воду хочу！

_________________
почему говорят про рыбу , что она клюет?! У НЕЙ ЖЕ НЕТ КЛЮВА!!!

Вопрос :Лодка зарегистрирована на друга. У меня доверенность написана *от руки*
Могу ли я пройти ТО, присутствуя вместо хозяина?

_________________
Solar 380 & Nissan Marine 18.
Обь-М & Mariner 40.

ответ ГИМС:

да, из документов у Вас должен быть судовой билет на лодку оригинал или заверенная ГИМС копия и доверенность от руки и Ваш паспорт. для ТО хватит, если какие-то другие действия связанные с регистрацией или внесением изменений в данные судна, то потребуется нотариальная довереность.


еще был вопрос по бортовым знакам. здесь в первом сообщении в примере показано нанесение на левый борт судна. на левом борту флаг у цифр 42, а на правом борту флаг будет рядом с буквами "КА"


еще серьезный момент по поводу документов на лодку, которые не подлежат регистрации. пример обычная резиновая "Уфимка", с 2013 года на воде стали требовать документы подтверждающие право собственности (чек, договор купли-продажи и т.п.) Бывает что лодки очень старые и документов не осталось. В случае отсутствия документов лодку помещают на штрафстоянку. расходы по ее транспортировке и нахождению там несет владелец.
Как вариант решения проблемы обратиться в торговую организацию, где вы ее когда-то покупали и восстановить документы.

Спасибо

_________________
Solar 380 & Nissan Marine 18.
Обь-М & Mariner 40.

Ты же должен понимать, что многих магазинов уже просто НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!
Например Буревестник или Спартак. А кто то и за Ваучеры лодку покупал, у кого теперь документы восстанавливать?
Понятно, что это проблема владельцев но для многих она буде не решаемая

это все понимают, поэтому такая проблема действительно есть. и это не мои слова - цитирую ответ.

Вопрос: если лодка с мотором не подлежит государственной регистрации, на это имущество есть документы, подтверждающие право собственности (чеки, договора купли-продажи), но они оформлены на другое лицо (например взял лодку у родственника или у друга на выходные) то что, всё равно заберут на штрафняк? И еще, получается, что кроме документов, подтверждающих право собственности, на лодку не подлежащую регистрации надо возить с собой и документ удостоверяющий личность (т.е. паспорт)?

Без документа, удостоверяющего личность в принципе нельзя ходить

ТО с момента открытия навигации

Dimanishe , ИМНО должна быть доверенность от собственника выписанная на Вас , ну и паспорт подтверждающий Вашу личность как доверенного лица. это мое мнение, а не ответ ГИМС..



давайте поднакопим еще вопросов, на следующей неделе передам, получим официальный ответ

только попрошу без эмоций по существу и без флуда в теме.

Хорошо! Тогда, если будете передавать этот вопрос в ГИМС, и окажется, что в этом случае нужна доверенность, прошу сразу уточнить, какого вида эта доверенность должна быть (нотариальная или обычная, если обычная то где можно взять образец. Заранее спасибо!

На своей "уфимке" сколько не рыбачил документы на нее ни когда не спрашивали, по большей части несколько раз подходили и заглядывали в лодку, насколько понимаю чтобы не было сетей чем не увлекаюсь и чтобы был трезвый, но все таки если потребуют документы, то вопрос где их брать, я лодку покупал лет 8-9 назад с рук у знакомого через своего отца, а где он ее брал я понятия не имею, тогда меня особо это не интересовало
Так как быть в данной ситуации, планирую пока на ней рыбалить пока не наберу денег на новую с мотором.

_________________
Викинг-320LS, в поисках моторчика
уфимка - 22 с автоматическим стравливанием воздуха, мотор односильный - 2 весла

Добрый день! После просмотра ролика остались вопросы в части как доказывать что владеешь МС на законных основаниях. Предложено заверить копии документов в ГИМС. Что произойдет если вы поехали с этими заверенными копиями в другой регион? Это касается и договоров купли-продажи, и судового билета.

И это не правильно, многие открывают навигацию раньше, получают на это пропуска, и тогда одно другому противоречит, пропуск есть-ТО нет, за все время что я на лодках, это первый год в прошлом сезоне был, когда ТО начали проводить после открытия навигации. И кому только такому умному в голову такая мысль пришла? Это по России или только в нашем ауле так?

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

По ТО тоже бы подробно рассказали.
1. Когда можно пройти ТО (до или после открытия навигации)?
2. Лодка на воду спускается?
3. Какие доки и квитанции по оплате нужны (суд. билет, паспорт гражданина РФ и мед. справку)?
4. С собой какие принадлежности везти на ТО ( спас. жилет, якорь, там фонарики разные, конец Александрова ) ?
5. Где проходить ТО, режим работы?
Заранее спасибо.

_________________
Всю премудрость ушедших веков, ты услышишь из уст рыбаков!!!
Баджер-340, Yamaha-15.

ДЮ, ТО проводится со спуском на воду, а это можно сделать только во время навигации
Опять же, ТО делается на пять лет, летом бы прошел, не ленился, и сейчас бы голову не грел

Возможно ли поставить алюминиевую лодку на учет под румпельным 60 сильным 4т мотором? Лодка спроектирована под румпель и допуск по мотору 60 лс 4т.

Спасибо за очень познавателньое видео.
Вопрос по документам на нерегистрируемую лодку:
1. Достаточно ли будет договора купли-продажи простой письменной формы от Васи Пупкина на себя? (Юридически значимый документ кстати) Или за каждый поганый кусок резины необходимо будет доказывать всю подноготную с момента выпуска заводом изготовителем?

2. Тема самостроя больших лодок в видео неплохо раскрыта. Но есть вопрос опять же по нерегистрируемым самодельным плавсредствам, какие документы необходимы на самострой, заведомо не подлежащий регистрации?
примеры:
- построил плот и сплавляюсь на нем скажем от Кузни до Кемерово
- купил (или украл, или поклеил сам) баллоны и собрал катамаран
- да в конце концов, зиму не пил и склеил что-то из папье-маше по чертежам из Катеров и яхт...

Ещё возник вопрос.
15 дефорсирована в 9.9. Записана в судовом билете как 9.9 л/с.(других отметок нет) при прохождении очередного ТО нужно предоставлять справку о дефорсации? ( утерена случайно) При продаже как мотор поставит на учёт новый владелец? Заранее спасибо.

_________________
Solar 380 & Nissan Marine 18.
Обь-М & Mariner 40.

Реплика: На миллионные квартиры, дома в Росреестре теперь простую бумажку дают, а тут на гербовую бумагу переходят, и ведь не свернуть до размеров старого судового

_________________
Не рыбы ради, удовольствия для...

с размером проблема надуманная, кто мешает свернуть в четыре раза и в мультифорку? тем более официально заверенную ГИМСом копию, а не оригинал.

Про копию упустил, так что и правда не проблема. Насмотрелся сторонних ресурсов, в том числе Андрея Зверева, там с нашими куча расхождений. Как они вес лодки с теоретически возможным 4-тактником считают - вообще атас!

_________________
Не рыбы ради, удовольствия для...