Есть возможность привозить 2-тактные (и 4х-тактные) подвесные лодочные моторы, китайские копии Yamaha, Tohatsu, Selva.
Гарантия - 2 года.



* комплектация: рулевая машинка, руль, рулевой трос, машинка газ-реверс (с ключом, клавишей подсоса, кнопкой аварийной остановки двигателя), тросы газ-реверс, адаптеры для подключения боуденов к ПЛМ, тяга рулевого трос

Выслушаем ваши мнения.

_________________
С уважением, Татьяна
Компания "Рыболов"
г. Кемерово, ул. Спортивная, 28 и Дзержинского, 23
тел.: 57-57-02, 8-999-431-57-02 (Viber, WhatsApp)
e-mail: rybolov-kem7@mail.ru
https://www.rybolov-kem.ru
vk.com/rybolov_kem
instagram.com/rybolov_company

Sail тоже китайский, аналог ямахи, так за свою цену нормальный мотор, я думаю найдут своего покупателя, не у всех деньги есть на оригинальные моторы.

_________________
Рыба любит где глубже, а человек - где придётся!!!

мое мнение - никогда не возьму СКОПИРОВАННЫЙ В КИТАЕ ЛЮБОЙ БРЭНД дорогой вещи длительного пользования. Не хочется платить каждые два года за новую вещь, которая "вечная" (т.е. не продается на рынке)
в одном хорошо знакомом мне московском банке под программы кредитования частных лиц нет китайских производителей никаких фирм из КНР, ни по авто-, ни по мото-, ни по ...
когда авто-, мото-, ... ломается, залог его становится "0"-стоимости. Они уже "нахлебались" с залогом Черри, Грэйт Уолл, и пр.
Многие дилеры по авто-, мото-, .. закрыли свои представительства и торговлю этим в Москве и Московской области именно по этой причине.

Но те покупатели-частники, кто не имеет кредитных планов, и не имеет денег на нормальный японский аппарат, все равно идет и покупает... но как часто??? не знаю, может чаще и больше, чем я думаю...

а Вы на себя возьмете ответственность возврата в КНР заводского брака и гарантийного ремонта моторов SEA-PRO???
и какой будет срок возврата и стоимость ремонта ("голова", "редуктор", и т.д.)???? и каковы критерии????
типа, "вы не тот бензин заливали"...

_________________
In God We Trust

Sail это и есть Sea-Pro, название поменялось..

_________________
С уважением, Татьяна
Компания "Рыболов"
г. Кемерово, ул. Спортивная, 28 и Дзержинского, 23
тел.: 57-57-02, 8-999-431-57-02 (Viber, WhatsApp)
e-mail: rybolov-kem7@mail.ru
https://www.rybolov-kem.ru
vk.com/rybolov_kem
instagram.com/rybolov_company

Тема избита.На центральном сайте рыбаков полно инфы про китайские моторы.
Мое мнение имеют право на жизнь, однако среди всего прочего нужно найти качественный Китай,тогда будет соотношение цена-качество,т.е. счастье. "Парсун" бы таскали..о них больше инфы и истории продаж и пользования по многим знаменитым акваториям по РФ.

_________________
Silverado 30F + Parsun 5BMS

На российских и украинских сайтах много информации о данных моторах от людей, которые ими пользуются..

_________________
С уважением, Татьяна
Компания "Рыболов"
г. Кемерово, ул. Спортивная, 28 и Дзержинского, 23
тел.: 57-57-02, 8-999-431-57-02 (Viber, WhatsApp)
e-mail: rybolov-kem7@mail.ru
https://www.rybolov-kem.ru
vk.com/rybolov_kem
instagram.com/rybolov_company

Ну на самом деле это хорошо,что появился такой вариант.Понятно,что каждый желающий приобрести мотор,если бы его спросили,выбрал бы что то из японцев-американцев.Но дело то в том,что помимо цены на моторы,на мой взгляд весьма завышенной,есть еще и другой момент.А именно,как часто и как на долго каждый, уезжает на рыбалку.И куда,что тоже не маловажно.Да,, если ты проводишь на воде 50-60 рыбалок за сезон и проходишь по 100-200 км,то пожалуй твоя жизнь зависит от того,что у тебя за мотор и насколько он надежен.Другое дело,когда при всем желании человек не может выехать на рыбалку чаще 10 раз за сезон.Я имею ввиду людей которые выезжают достаточно далеко и на срок в 3-5 дней.И еще меньше зависят от мотора люди выезжающие хоть и часто, но в пределах допустим города или 50-100 км по асфальту.Ну да,можно и в подобных случаях купить что то, из радующих сердце вариантов.Но деньги,денюжки!А может вполне сгодится и нормальный китаец за 20-30 тысяч?Другое дело,что информации по ним еще достаточно мало,а если есть, то как правило абсолютно противоположная.Т.е. владельцы юзающие эти моторы, вполне ими довольны и говорят о достаточной надежности и неприхотливости и даже сравнивать не хотят с отечественными моторами,а вот владельцы япомотов,как правило орут, как будто им, предлагают поменяться.Еще больше историй,типа,а вот у друга,знакомого,знакомого его знакомых и т.д.Когда начинаешь въедливо интересоваться подробностями "катастрофы" то выясняется,что толком никто,ничего не знает и слышали что-то и где-то.Ну мало по ним информации.Я сам сталкивался с владельцем мотора "Ирбис" на реке.Два года человек ходит на моторе и сказать ему нечего.Ну работает и работает и искренне не понимает,а что надо рассказать .А "Ирбисы" по моему еще менее известны, чем Парсан,Хондекс,Сейл(Си-Про).Было бы конечно интересно,если бы магазин протестировал один из моторов хотя бы в течении года и регулярно выкладывал отчеты о впечатлениях.Это было бы здорово,но я понимаю, что это достаточно сложно,даже не говоря о том,что его для этих целей ,надо приобрести.Нет тут вопрос шире гораздо и на такой эксперимент наверное можно было бы пойти,если бы допустим магазин серьезно заинтересовался реализацией этих моторов.Опять же повторюсь,не просто это.

20\30 т. только один мотор и увидел с таким ценником. я думаю что китаец должен как минемум на половину дешевли быть своего покемонского брата

Ну в таблице указаны только двухтактники.Есть еще и четырехтактные.Все что меньше 5 л.с. как правило, умещается в цену до 30 тыс.рублей.В Суджоу выпускают Парсан и Хондекс(сейчас HDX).По сути, одни моторы под двумя названиями.Вроде как Хондекс делали для "Адреналина",с возможностью покупки, именно в магазинах этой сети.Что же касается цены,то она ниже процентов на 30 от аналога, а то и больше.Пятерка Тохатсу или Меркури сейчас стоит около 50 тыс.,а Парсан 30.Так что до половины и недалеко.Причем я несколько раз натыкался на информацию, об отсутствии китайцев в наличии,т.е. их покупают и судя по всему, достаточно активно.

меньше 5 л.с и чистый яповский сузик дешевле 30 стоит

_________________
In God We Trust

В смысле?Пятерка Сузуки стоит в Кемерово 49 тыс.рублей.Примерно такая же цена и в Новосибе.Т.е.если и дешевле, то рублей на 500.Тохатсу 5 2т. что то 50500.Мерков просто нет.4т-51000,но это там,типа в Москве.Ямаха 5 - 48000.Сузуки делают в Малайзии.

меньше 5 л.с. суза 2,5 лс подходит ??? или уже нет

_________________
In God We Trust

Если математически, то да.Если вы это хотели услышать.Если же есть возможность выбрать мотор до 5л.с включительно,то думаю, его и выберет большинство.Тем более,что вес собственно мотора в данном случае, не играет большой роли.

математчески упрощенно - херня.
ИМХО:
при выборе мотора главное - какой общий вес на единицу мощности попрешь по реке.
и сколько будет стоить комплект - это второе
с кем таскать этот вес: в одного, вдвоем, втроем,... в последнюю очередь.
я изначально брал мотор и лодку под 500 кг перемещаемой массы.
К счастью, у меня не было задачи купить как можно дешевле. Даже лодку выбирал сразу с тентом, т.е. дороже. Но мои критерии разделяют 15-20% владельцев.
Прошу в дальнейшем не оьбращать внимания на мои 20%

_________________
In God We Trust

Ну какой мотор и под какие цели брать,тут у каждого свой взгляд.И очень трудно столкнуть кого то, с собственного мнения.Для меня, на первом месте стоит вопрос, о возможности перетаскивать комплект в одного,причем совсем не по асфальту.Собственно по этому мотор больше,вернее тяжелее Т9,8, не рассматриваю в принципе.А при условии,что прав на управление лодкой нет,то мощность падает до 5 л.с..Но и мотор в 3 л.с. меня не расстроит.Есть у меня мысль,что количество и качество пойманной рыбы, никак не связано с мощностью мотора и величиной лодки.

последня фраза "как моя"
на чулыме рядом со стоянкой - лучче и не надо 2,5 сил.
а вот на Оби, км 20-30 от стоянки и обратно, да на Енисее, и на нем же в вдхр, да и на притоках П.Тунгуски, да и ... маловато будет ... 9,8 л.с. в одного там нормально, но страшно сцука туда в одного ездить
а в одного на двух лодках и машинах - накладно, выбирать тяжело,...

_________________
In God We Trust

Другими словами "я не настолько богат, что-бы покупать дешевые вещи" . Только не у всех есть материальная возможность купить оригинальный мотор. Согласен, что не проходит китаец столько же , сколько и НАСТОЯЩИЙ мотор, но если брать на 10 рыбалок в сезон, зачем платить много?

_________________
Рыба любит где глубже, а человек - где придётся!!!

эт уже сказано ввк67. согласен про 10 рыбалок в сезон.
Но КАКИХ??? если по 3-5 дней, у черта на куличках, по 30 км в день, где и людей нет - это подписаться на риск не вернуться домой...
а на Томи, как уже сказано, хоть на весельной... без мотора и с песней... громче петь - спасут быстрее...
снегоходы из той же оперы, поэтому на старости лет, как Александр Северный, куплю "собачку", и буду по Белому рассекать на корыте (+-3 км)

_________________
In God We Trust

Ну вот собственно из примерно таких соображений и глянулся мне мелкомотор.На Тунгуску или Енисей я вряд ли попаду,а Чулым и Обь вполне доступны.Опять же,многие озвучивают мысль о том,что часто на большом моторе, начинает нести по реке.Ну типа,есть возможность прошвырнуться на достаточно большое расстояние и соответственно, многие этой возможностью пользуются по полной.В итоге минус бак бензы , пара щук и пяток окуней в прилове.Еще чаще,тяжело собрать компанию на рыбалку и проще поехать одному,пусть на день,но лучше,чем сидеть этот день у телевизора .И тут в пору, конек-горбунок,переносимый в машину в двух руках за раз.

были б лишние деньги, то взял бы второй комплект себе на пенсию (как они появятся - обязательно возьму) в одного или двух чел (максимум - пару раз в сезон).
300-310 без пайол с НДНД + 9,8 л.с. (9,9). Сказка!... я так думаю ...
и может быть китаец ??? они тоже задумаютсо о качестве своих товаров, посмотрим...

_________________
In God We Trust

Не все же по Тунгусскам ходят, и многим этот бюджетный вариант подойдет, и своего покупателя эти моторы найдут. Кстати хотел бы и я на Тунгусске порыбачить, да возможности нет

_________________
Рыба любит где глубже, а человек - где придётся!!!

ага... завел её мужик...)))))))))))

а вот про надёжность и ремонтопригодность тема, кагрится, тема нераскрыта...

_________________
Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!

про "кобру" на ниссамаране уже куча роликов снято и страниц в инете исписано...
или что-то надо было позитивное увидеть? что ?

_________________
In God We Trust

Да просто ролик в тему.Лодка под мотором SAIL/СиПро.Берут,ходят.Не похож дядька, на неуверенного новичка.

Статья об испытаниях мотора "Sail" в журнале "Катера и яхты"

http://katera.ru/magazine/221 (страницы 32-35)

_________________
С уважением, Татьяна
Компания "Рыболов"
г. Кемерово, ул. Спортивная, 28 и Дзержинского, 23
тел.: 57-57-02, 8-999-431-57-02 (Viber, WhatsApp)
e-mail: rybolov-kem7@mail.ru
https://www.rybolov-kem.ru
vk.com/rybolov_kem
instagram.com/rybolov_company

5 л.с. нет в линейке. По цене ~ 30 т.р. дорвольно привлекательно.

_________________
А для меня любимый спорт - рыбалка!
Одна беда, когда инспектор спит
Мои рекорды побивает Палкин
Успешно применяя... динамит!

В апреле можно будет подойти посмотреть - поступят в продажу двигатели, в т.ч. 4-тактная 5-ка

_________________
С уважением, Татьяна
Компания "Рыболов"
г. Кемерово, ул. Спортивная, 28 и Дзержинского, 23
тел.: 57-57-02, 8-999-431-57-02 (Viber, WhatsApp)
e-mail: rybolov-kem7@mail.ru
https://www.rybolov-kem.ru
vk.com/rybolov_kem
instagram.com/rybolov_company

Здравствуйте Татьяна.Сколько квт будет пятерка и какая на нее цена?

_________________
Сообщение защищено старинным заклятьем,его модерация приводит к бесклевью и неудачам на рыбалке.

От души повеселился.
Особенно понравилось про "Толстенький винт" и Богатое приданое в виде драчевого напильника.
Нету у меня импортного мотора. И такой импорт не нужен.