На Оби в сильный ветерок сломало пол у Каймана 380, между второй и третьей частью(от носа). Вроде загнули обратно железки, но не помогло, на ходу стык переодически выгибает
Менять или можно чтото сделать? подскажите

1. менять лодку
2. теперь может помочь только укорачивание на 0,5-1,0 см фанеры или в носу или у транца, лучше у транца.
подбирается опытным путем с куском новой фанеры, а потом обрезается родная на столько же.
3. делать стяжки.

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

1-ый вариант , но жаба давит
3-ий: думаю до следующей пляски по волнам.
2: дерево то осталось целым, согнуло металл, вроде выстучали, но похоже сплав из которого сделаны крепления пола потерял свойства-ведет
А заказать части пола гденибудь можно?

третий вариант самый надежный
все зависит от профиля! ни одна волна не страшна будет. но немного мешать внутри будет.

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

Стяжка-это как я понимаю соединить две части пола чем то металическим?Сверху, снизу или с торца? какая должна быть длина стяжек?

Сверху и снизу, но не с торца.
длину подбирать надо

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

А металл-просто железо? или сплав? Как думаешь, длины стяжки до середины хватит?

я бы чуть больше середины сделал.
металл то любой пойдет, лижбы на изгиб крепкий был.
в доминго глянь аллюм. профиль, может что подойет.
и по два болта на каждой доске. а потайную шляпку болта можно с верху, гайку в низ, кильсон не даст гайке упереться в днище.
примерно так

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

Спасибо

бен,
если не делал стяжки, то попробуй второй вариант
уже проверено у знакомого, на каймане 330, все окей
обрезано где то на 1-1,5 см

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

Где то на просторах нета встречал запчасти. Начиная от клапанов и кончая стрингерами. Гугля тебе подскажет.

_________________
Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот.

мужики, я вот теперь и незнаю у Кайманов что есть такой касяк (собирался брать 330й с мерком 15)

_________________
Рыбалка, это болезнь которая прибавляет жизнь.

успокойся, или наоборот бери что нибудь стационарное
это может быть на любой надувной лодке под мотор с пайольным полом, НО % довольно низок.
например некоторые хвалят Сузумар с алюминиевым полом \и я в принципе лояльно относился к такому полу \ НО пока нынче не увидел Сузумар с алюминиевым полом после эксплуатации.
ЭТО было НЕЧТО, не считая протертые балоны до дыр стрингерами

а ведь эти оба случая зависят от эксплуатации

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

Николай я вот смотрю ты в этих делах понимешь, что посоветуешь из лодок и моторов,все таки опыт непропьешь. За ранее спасибо.

_________________
Рыбалка, это болезнь которая прибавляет жизнь.

я бы остановился на каймане и касатке, покрайне мере через год менять буду, снова касатку возьму
а мотор зависит от потребностей, они все \импортные\ хороши, каждый на свой лад

_________________
ЮТУБ КАНАЛ: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия
https://www.youtube.com/channel/UCeG5ZADXeIlcdWvnHI7YxLA

Привет. У Кайманов/Ямаранов - "ломание" носовых секций пола - это распространенное явление, чаще всего от плохой накачки... У меня ямаран340Ф (китайсктй клон каймана/ямарана), качаю всегда борт 0,2-0,25, киль 0,5. Ломание носовых секций исключено.
Я когда надул первый раз по манометру лодку - удивился даже, какая она твердая.

Что касасается самой лодки - я доволен, за три сезона походил на ней немало по Оби, ОВХ, нынче на Бию пару раз выбирался. Мореходность, оанечно не сравнить с лодками 360-380, но зато сборка-разборка силами одного человека - без проблем. И шкура довольно толстая у нее, за все время - ни одного прокола и пореза.

Женя, ни у ниссамаранов, ни у кайманов, ни у других фанерных пайол не видел поломок. А вот у алюминия - пурга таких проблем: гнутся они, потом юзеры/лузеры выдалбливают стрингера молотками, потом гнутые и треснутые эти ал пайолы снова втыкают молотками ... в итоге рваные баллоны... Николай уже отмечался на эту тему, я подтверждаю (вместе были в походе по притокам П.Тунгуски в этом году), на наших глазах дважды рвали баллон и дважды клеили... На прошлой неделе прислали новый комплект ал пайол для злосчастного сузумара 380 - оказался на лодку 400...

_________________
In God We Trust

Бери, 330-ый неубиваемый

Бен, ты когда 330 покупал ?

_________________
В комсомоле, КПСС и других партиях не состоял. Никогда не голосовал на выборах за Горбачева, Ельцина, Путина, за кандидатов компартии, партий «Выбор России», «Наш дом - Россия», «Единая Россия».

6 лет с небольшим ему уже

в этом то все и дело

_________________
В комсомоле, КПСС и других партиях не состоял. Никогда не голосовал на выборах за Горбачева, Ельцина, Путина, за кандидатов компартии, партий «Выбор России», «Наш дом - Россия», «Единая Россия».

Привет. Валера, у кайманов и ямаранов ломает пол не в прямом смысле. У них носовые секции сделаны из 3-х частей, в отличие от большинства лодок, у которых носовая секция одна... вот эти секции и бывает - встают домиком, из-за слабой накачки.

Привет, Евгений
"домик" в носу - это не смертельно, подкачать можно... На Оби в последний раз такая фигня была, даже из паза выскочил самый носовой уголок ... вовремя заметили, сдули лодку и заново пол собрали ..

ЗЫ: на Бию еще раз с Борисычем не ездили? думайте ... здесь на притоках Томи тоже можно отметиться по хорошей погоде на хариуса .. готов на водометике вас прокатить по мелким притокам ... тел знаешь, звоните

_________________
In God We Trust

Привет, Валера. На Бии были 2 недели назад, больше не ездили. За приглашение спасибо, подумаем