я не сказал, что не одеваю спасик когда рыбачу с мотолодки. Поэтому на фото "во всей красе". Но я одеваю его не потому что он полезный, а потому что предусмотрен правилами. и я всево лиш не хочу бодацо с гимсоедами и платить штраф.
По поводу полезности ремней. Года 2 назад в москве была громкая авария в которой погибли 2 фсбшника. встретились лбом с кукурузером. Дак вот очевидцы утверждали что водила кукурузера выжил по 2 причинам. первая потому что руль справа, а вторая, потому что был непристегнут и тупо вышел по инерции через лобовое.
А еще сам видел последствия лобового того же крузака с девяткой на горной дороге. Девятка в смятку чего и говорить. А в джипе передок разворочен. И водитель с пассажиром сидят пристегнутые. Как живые. Только мертвые
если спасик такой полезный, объясните мне, почему нас заставляют его покупать. А с урала мужики жаловались, что у них гимсоеды на техосмотре требуют спасиков в количестве равным паспортной пассажыровместимости. Это требование откуда? Исключительно чтобы продавать спасики, имхо. безопасность глубоко вторична.
Вот увидите, скоро они потребуют, чтоб спасик был маркирован номером лодки, и чтоб нельзя было передавать спасики с одной лодки на другую. В томске уже идут такие разговоры. Это какое отношение имеет к безопасности? чистое выжымание денег из судовладельцев.
, и деток своих приучил, что в лодке только в жилете
или на спине или под водой вроде плавает)))
ты сказал я поправил 
если она изначально краш тест не проходит , хоть два ремня пристегни.
). Пока пачка сигарет не будет стоить например сотни 3 рублей, мало кто из действующих курильщиков бросят. И я РАД если повысят цены, потому что иного способа бросить для себя не вижу.
