моторы (архив) только на чтение!

Лодки, моторы и все что связано с их эксплуатацией

Модераторы: oops!, Sergii

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 763
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:36
Откуда: Юрга
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение mig27 »

Умный мысль посетил :good: Банально протянуть головку болтов над тем цилиндром .Может просто из за этого декомпрессия есть маленько .
_________________
«Reef тритон 370 s-max», "Yamaha -Vmax 9,9"

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

mig27 писал(а):Николай ,там от масла не получится в одном цилиндре идеал ,а во втором заливание .
я бы искал тут сначала: свечи разных производителей и с разных магазинов и масло.
но и катушку бы поменять с другого мотора, но кто бы дал...
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 763
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:36
Откуда: Юрга
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение mig27 »

Хорошие люди всегда найдутся.У меня когда проблема была с Yamaha5 Петрович с форума в гараж сходил не поленился.Промерял и фоток наслал кучу ,и проблема решилась без гемороя.
А катуху в крайнем случае можно подкинуть и от Оки.
_________________
«Reef тритон 370 s-max», "Yamaha -Vmax 9,9"

Не в сети
Сообщения: 105
Зарегистрирован: 29 апр 2010, 10:33
Откуда: Гурьевск

Re: моторы

Сообщение Миха 74 »

по молодости на мотоцикле юпитер чтобы подтвердить неисправность свечки ( а в начале 90-х они были не самые лучшие) меняли свечки местами.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

mig27 писал(а):Николай ,там от масла не получится в одном цилиндре идеал ,а во втором заливание .Масло -бензин одно и то же через один карбюратор,распыляется за счет разряжения при ходе поршня .
тем не менее факт.
в лодочном 2х тактном почему то вылетает нижняя свечка намного чаще верхней.
её и забивает чаще всего на низких оборотах.
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 фев 2010, 21:56

Re: моторы

Сообщение knyaz »

Всем привет! Пдскажите, где можно выправить вал на котором винт стоит, мотор SUZUKI 30. На Чулыме бревно поймали. В результате столкновения на полном ходу :lodka: :x : винт умер, вал загнуло, уплотнитель на вал лопнул, румпель отломан. Рыбалка только начинается :cry:
_________________
Лета бы, вечного!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

knyaz писал(а):Рыбалка только начинается :cry:
скорей закончилась, не начавшись.
если заказывать, то месяц+-
knyaz писал(а):Всем привет! Пдскажите, где можно выправить вал на котором винт стоит, мотор SUZUKI 30. На Чулыме бревно поймали. В результате столкновения на полном ходу :lodka: :x : винт умер, вал загнуло, уплотнитель на вал лопнул, румпель отломан.
вал если погнут +- 1-2мм то в токарном станке правится
и токаря хорошего нужно.
но смотри вертикальный вал ещё.
недавно защиту делал на мотор \после ремонта\,так загнули горизонтальный и вертикальный валы.
еще шлицы могло срезать или замять
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 25 июн 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Поблагодарили: 2 раза

Re: моторы

Сообщение aleksandrgagarin »

А если поменять
_________________
Касатка 365 Yamaha 9,9 Солар 310

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

aleksandrgagarin писал(а):А если поменять
так конечно менять нужно, если есть в магазине
а нет, так заказывать в инете
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

если 2 вала+ сальник и винт, то ремонт обходится от 30000р
это если шестерни еще не покрошило
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 25 июн 2011, 19:46
Откуда: Кемерово
Поблагодарили: 2 раза

Re: моторы

Сообщение aleksandrgagarin »

А по дешевле не как
_________________
Касатка 365 Yamaha 9,9 Солар 310

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

aleksandrgagarin писал(а):А по дешевле не как
дешевле будет только новый мотор брать.
если разобран мотор, и вертикальный нормальный, то к токарю, у которого руки правильные
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 26 май 2010, 23:34
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение m0t0p »

alexandrkemerovo писал(а):про обороты: ходил как обычно на 3/4 газа либо на полном. Троллингом на пониженных не занимался.
масло лью http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?n ... les&id=770 в прошлом году лил такое же в мерк 15, проблем не было
колпачки между собой менял - эффекта 0
куплю новые свечи, буду проверять.
Насколько я понимаю бронепровода там отдельно не меняются - только вместе с катушкой?
проверь компрессию еще в обоих цилиндрах
_________________
Касатка KS365
JET Marine 15

Не в сети
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 11:23
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: моторы

Сообщение alexandrkemerovo »

m0t0p писал(а): проверь компрессию еще в обоих цилиндрах
Как ее в домашних условиях то проверить?
_________________
ВК540IV

Не в сети
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 20:58
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 32 раза

Re: моторы

Сообщение царь »

Компресометром.

Не в сети
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 11:23
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: моторы

Сообщение alexandrkemerovo »

царь писал(а):Компресометром.
а где взять сие чудо?
_________________
ВК540IV

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 2858
Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 23:11
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 74 раза

Re: моторы

Сообщение didenko55 »

На любом СТО. Можно ко мне заехать, ребята померят! Если нужно тел скину.
_________________
На охоте и рыбалке, чтоб не чудились русалки, никогда не пейте водку на жаре!!!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 26 май 2010, 23:34
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение m0t0p »

alexandrkemerovo писал(а):
царь писал(а):Компресометром.
а где взять сие чудо?
Проезджаешь же мимо Плотниково, прихвати мотор, у меня есть компрессиометр - проверим..
_________________
Касатка KS365
JET Marine 15

Не в сети
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 07 июн 2010, 11:23
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: моторы

Сообщение alexandrkemerovo »

а как можно проверить работоспособность катушки зажигания? есть какие то приборы специальные?
_________________
ВК540IV

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 7213
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 16:17
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 128 раз
Поблагодарили: 119 раз

Re: моторы

Сообщение Валера_Кемерово »

1) берется проволочка медная и обвязывается вокруг двух свечек, вывернутых из головки, с надетыми колпачками бронепроводов.
2) одним из концов проволочки полученная конструкция вяжется к любой металлической части корпуса, например, к той же головке блока
3) создаем тень над сооружением (накидка брезентовая, куртка/фуфайка), но так, чтобы было видно обе свечи.
4) без подачи топлива, плавно, тянем стартерный шнур и смотрим, есть ли искра в зазорах, а также на юбке изолятора (пробой свечи)
ЕЩЕ ЛУЧШЕ ВСЕ ЭТО ПРОДЕЛАТЬ В ГУСТЫХ СУМЕРКАХ

вся эта технология стара как мир
_________________
In God We Trust

10/03/1956-29/08/2020

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 763
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:36
Откуда: Юрга
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение mig27 »

Валера забыл сказать ,что смотреть нужно на одинаковый цвет искры ,ее толщину.Но это пол лаптя по карте.А так прямая дорога к электрику имеющему мегаометр ,прибор меряющий сопротивление обмоток при повышеном напряжении.Первичные обмотки катушки которые коммутируют этот трансформатор -катушку имеют сопротивление доли ома .Они реже всего представляют отказы.Вторичные обмотки высоковольтные должны иметь сопротивление в диапозоне 4.7 ком -6.2 ком килоома. если меньше пробой обмотки или утечка ,если больше то обрыв -провод там тоненький.И при всех отключенных соединениях проводов катушек как первичной ,так и вторичных цепей ,проверяется на пробой на корпус(там где крепление), и на пробой между первичкой и вторичками .Сопротивление на пробой по мегаометру должно быть не менее 40-50 мом мегаом.
_________________
«Reef тритон 370 s-max», "Yamaha -Vmax 9,9"

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 763
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:36
Откуда: Юрга
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: моторы

Сообщение mig27 »

И повторюсь ,как уже писал выше постами .Самый действенный способ подкинуть катушку для проверки .Подходит для этого от Оки ,от снегоходов ,и даже от китайских скутеров .От китайского одноцилиндрового скутера нужно две катухи соединить последовательно по первичке.На катухах от скутера и снегохода даже можно ездить если нет замены оригинальной.От Оки проверить можно и поездить не продолжительно .Выходят из строя часто ,да и размер с кулак.И не забывать при тестировании катушки снимать -отсоединять колпачок.Так как в нем стоит токоограничительный резистор внутри порядка 25-100 мом.
_________________
«Reef тритон 370 s-max», "Yamaha -Vmax 9,9"

BiM
Не в сети
Сообщения: 159
Зарегистрирован: 28 июл 2007, 21:04
Поблагодарили: 2 раза

Re: моторы

Сообщение BiM »

Вот только с мегометром к катушкам не надо лезть, он для другого предназначен. Стопроцентно катушку проверить можно на башмаке для проверки якорей. В быту проще проверить как Валера описал или разряжая заряженый из розетки кондер 2мкф на 400 В на первичную обмотку катушки, на вторичку при этом повесить разрядник с зазором не более 8мм, но это все мудрено очень.
А мегометром изоляция проверяется.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Мужики, вбейте последний гвоздь в мой гроб!
Почему мне не нужна Тоха 18?
Допускаются любые обсуждения. (Даже флуд)
Для тех, кто не в теме: Была Яма30. -Везет... берега мелькают...
Повезет ли Т18? Понимаю, что не то.
Но, чего можно от Т18 ожидать?

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 6053
Зарегистрирован: 07 фев 2005, 12:48
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 57 раз
Поблагодарили: 100 раз

Re: моторы

Сообщение oops! »

меня в одного везет как 20 хонда груженого Николая) км 35 в одного будет обеспечено. комфортно передвигаться (не насилуя мотор) км 25 в час.. (это все без танцев с бубном вокруг мотора, винта, и его установки)
_________________
Мне плевать, что вы обо мне думаете, потому что я о вас вообще не думаю.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1054
Зарегистрирован: 05 май 2004, 20:01
Откуда: Кемерово
Поблагодарили: 25 раз

Re: моторы

Сообщение Spin »

Саныч писал(а):Мужики, вбейте последний гвоздь в мой гроб!
Почему мне не нужна Тоха 18?
Допускаются любые обсуждения. (Даже флуд)
Для тех, кто не в теме: Была Яма30. -Везет... берега мелькают...
Повезет ли Т18? Понимаю, что не то.
Но, чего можно от Т18 ожидать?
Тоха 18 был. всем устраивал. На грузовом тащил столько, сколько мог загрузить в свой Корсар. Хороший мотор. Но сейчас тоха 30 и четко понимаю, что тоху 18 не хочу больше :D . Наверное скорость люблю, ну надо мне побыстрее. На тохе груженной 25 -28 побежишь. а на своей тридцатке я 36-38 могу. Пропустую вообще молчу :? Если тебе не надо побыстрее - всем устроит 18лс.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Парни, я рад, что мои опасения подтвердились.
Против Тохи мозг протестует, а против Ям 30-весь организм, особенно спина.
Но, все таки- Яма 30.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

Саныч писал(а):Парни, я рад, что мои опасения подтвердились.
Против Тохи мозг протестует, а против Ям 30-весь организм, особенно спина.
Но, все таки- Яма 30.
Саныч, сделай тележку без струбцин, навешивать мотор будешь легко и не принужденно и будет тебе счастье.
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 17846
Зарегистрирован: 01 июл 2011, 10:56
Откуда: Домик в деревне
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 197 раз

Re: моторы

Сообщение Дядя_Юра »

Николай писал(а): навешивать мотор будешь легко и не принужденно и будет тебе счастье.
А грузить и разгружать? :D
_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10309
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 1117 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

Дядя_Юра писал(а):
Николай писал(а): навешивать мотор будешь легко и не принужденно и будет тебе счастье.
А грузить и разгружать? :D
и грузить и разгружать, всё будет легко, если есть где возить мотор с тележкой.
люди в седане в багажнике возят ямаху 30 с тележкой
646233_62546.jpg
646233_62546.jpg (44.66 КБ) 5783 просмотра
646239_62550.jpg
646239_62550.jpg (44.42 КБ) 5790 просмотров
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!
Закрыто