моторы (архив) только на чтение!

Лодки, моторы и все что связано с их эксплуатацией

Модераторы: Sergii, oops!

  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 09:05

Re: моторы

Сообщение Джексон »

Крым лодка конечна хорошая, два Вихря-30 это хорошо, но не очень.В своё время был Крым с двумя моторами ,стояли Нептун 23 ,и Привет 22 ,двигателя с разным вращением ,бензина кушали меньше на треть чем Вихри и скорость больше!!!!

Не в сети
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 15 апр 2008, 14:13
Откуда: кузбасс

Re: моторы

Сообщение беловчанин »

[quote="Кило Грамм"]А видимо в дальние походы под полной загрузкой немного народу ходит?!! Либо молчаливые они... Приветствую! Инкино это дальний поход? :? Обычно приезжаем на 5 дней машины оставляем на берегу, весь шмудряк в лодки ( раньше это были Крымы с М40 и Я55) вес поклажи конечно зашкаливал на фото видно :D вот на моем Крыму на носу лежит зимняя палатка Памир 8 110кг.... а еще 3 мешка угля в лодке, но ничего даже на глис выходили правда для этого пришлось ставить родной 13 винт ( обычно ходим на Солас 16 сталь) :good:

Не в сети
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 15 апр 2008, 14:13
Откуда: кузбасс

Re: моторы

Сообщение беловчанин »

поехали!

Не в сети
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 15 апр 2008, 14:13
Откуда: кузбасс

Re: моторы

Сообщение беловчанин »

Общий вид лагеря на острове.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1808
Зарегистрирован: 04 ноя 2006, 17:45
Откуда: Междуреченск-Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 27 раз

Re: моторы

Сообщение Нахлыстовик »

А зачем летом на 5дней 3 мешка угля ? %)
_________________
Бросил мусор -Хрюкни!

Не в сети
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 15 апр 2008, 14:13
Откуда: кузбасс

Re: моторы

Сообщение беловчанин »

Все таки это Север Томской обл. .... ездим регулярно, не сожженый уголь оставляем на острове , в следующую поездку меньше груза брать. вот например фото лагеря в конце октября.

Не в сети
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 21 июн 2009, 19:09
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: моторы

Сообщение BBK67 »

Кто знает,под Ямаховские моторы есть транцы( и соответственно лодки),с которыми ничего делать не надо?Я имею ввиду то,что допустим у Я 5 длинна дейдвуда(короткого)-444 мм.Встает ли как надо Ямаховский мотор, допустим на профильную лодку-Ямаран,или это однозначно-умелые ручки?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Да есть нормальные Ямахи с дейдвудом 380мм.
А вот ПВХ с высоким транцем не встречал.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Поиск рулит...
ЕСТЬ!!! Высокие транцы. :P

Не в сети
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 20 мар 2010, 19:00
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 7 раз

Re: моторы

Сообщение skvajer »

Всем доброго вечера! Встал вопрос о покупке ПЛМ. У меня вопрос к бывалым. Если брать б/у, то на какие критерии нужно обратить внимание? Мотор нужен от 6 до 10 л.с. Ну и рассмотрю предложения о продаже. И ещё: 2-х или 4-х тактный?
_________________
Настоящий рыбак - это не тот, кто много рыбы поймал, а тот, кто аргументировано доказал - в этот раз рыбу поймать не было никакой возможности

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 7213
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 16:17
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 128 раз
Поблагодарили: 119 раз

Re: моторы

Сообщение Валера_Кемерово »

идеально - взять у знакомого, которому доверяешь на 99,999... % с историей мотора :)
недопустимы трещины, выбоины на редукторе/дейдвуде при внешнем осмотре
при проворачивании винта вручную при выключенном редукторе, не должно быть ни единого намека на малейшее торможение/похрустывание, тем более, заедания...
все должно быть выкрашено заводской краской и т.д.

в общем, как у любимой женщины :D
есть б/у и Б/У...
_________________
In God We Trust

10/03/1956-29/08/2020

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Двух., или четырехтактник- информации- пресс.
Но вся сводится к тому, что разница лишь в ценовом и весовом отношении.
Да в случае ремонта и обслуживания- с четырех. т. проблем больше.

Не в сети
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 21 июн 2009, 19:09
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: моторы

Сообщение BBK67 »

Нужен винт на Тохатсу 5.Где искать?Может ссылку на магазин дадите?Интересуют не местные магазины,а интернет.Винт нужен товарищу,дешевле 3000 т.р. пока не нашел.Может кто подскажет варианты?

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1976
Зарегистрирован: 20 июн 2007, 16:45
Откуда: г.Белово
Благодарил (а): 56 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: моторы

Сообщение Александр »

Винты столько и стоят, дешевле навряд-ли найдешь.
Но есть интересный слух - в Новокузнецке на китайском рынке продавали переходники под разные имортные моторы для вихревских винтов. Вот бы эту тему уточнить, было бы интересно.
_________________
Все, что ни делается - к лучшему!
Русбот-43jet

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 3199
Зарегистрирован: 10 май 2009, 22:44
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 264 раза
Поблагодарили: 64 раза

Re: моторы

Сообщение МегаВольт »

Старожилы, подскажите пожалуйста. Все ли привязывают мотор к лодке, как рекомендуется? И чем привязываете?
_________________
Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Если мотор нормально притянут к транцу- не сорвется.
Кроме того- после запуска не забыть поставить подвеску на откидывание.
Этого вполне достаточно.
Ну а если уж очень хочется- в транце отверстие+ тросик 3мм. достаточно на удавку так, чтобы в случае срыва ( если все таки произойдет) не хапануть водички карбиком.
Стальной тросик в виниловой оболочке. Вяжут за заднюю ручку для переноски.

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 7213
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 16:17
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 128 раз
Поблагодарили: 119 раз

Re: моторы

Сообщение Валера_Кемерово »

есть на кайманах петельки стальные в транце. к ним любой шнур в двойной оплетке накоротке за ногу или за ручку под головой, которая для переноски служит. врбщем такой шнур, который держит кил 100-150 (как раз на ударе в воде и выйдет)
_________________
In God We Trust

10/03/1956-29/08/2020

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Валера, петельки- то снаружи транца.
Мотор не потеряешь. А, вдруг, хлебануть успеет?
О чем это я? :x

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 7213
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 16:17
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 128 раз
Поблагодарили: 119 раз

Re: моторы

Сообщение Валера_Кемерово »

нормальный яповский мотор из воды после просушки на 100% годен. Испытано. 8-)
_________________
In God We Trust

10/03/1956-29/08/2020

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 1178
Зарегистрирован: 13 мар 2009, 17:29
Откуда: Кемерово.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 10 раз

Re: моторы

Сообщение Саныч »

Валера, а если он на оборотах водички хлебнет.
Сколько потом сушить? :lol:

В сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10243
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1061 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

Саныч писал(а):Валера, а если он на оборотах водички хлебнет.
для этого чека есть у импортных моторов
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
модератор
Сообщения: 7213
Зарегистрирован: 14 авг 2008, 16:17
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 128 раз
Поблагодарили: 119 раз

Re: моторы

Сообщение Валера_Кемерово »

да, не снимай ее с жилетки ;)
_________________
In God We Trust

10/03/1956-29/08/2020

Не в сети
Сообщения: 1006
Зарегистрирован: 04 май 2009, 21:22

Re: моторы

Сообщение владимир79 »

Мотор не привязываю, чека один раз пригодилась 8-)
_________________
Дела не ждут.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 21:53
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: моторы

Сообщение FRANCIS DRAKE »

МегаВольт писал(а):Старожилы, подскажите пожалуйста. Все ли привязывают мотор к лодке, как рекомендуется? И чем привязываете?
Стал привязывать после того, как однажды на Оби Тох-18 пытался спрыгнуть с транца. Я газанул, а он ссука вверх полез. Как за ручку поймал, сам удивляюсь. Но трос не есть хорошо, особенно длинный. При отрыве с транца мотор сначала улетает назад на длину троса, потом рывок, и мотор возвращается в лодку. Последствия печальные. Но это при условии, что лодка на полном газу, на глиссере. Мотор, влетая в лодку, начинает убивать людей. И таких случаев до х...я и больше. Я сделал доп. петлю на ось мотора(одна там уже есть слева), два рым-болта на транец внутрь лодки, и два талрепа. Вешаю мотор на транец, талрепы за петли и за рым-болты, стягиваю и.... Мотор даже если сильно захочет, с транца уже не спрыгнет. И еще добрый совет:-снимайте, убирайте блокировку заднего хода. ОНА НА ХРЕН НЕ НУЖНА!!!
Последний раз редактировалось FRANCIS DRAKE 08 апр 2011, 23:23, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Балеринки, мандулы, джигголовки. Цены демократичные. 8-913 331 06 07. Мой телефон на всякий случай. Максим. Ещё один телефон: 8-950-265-10-81

Не в сети
Сообщения: 1006
Зарегистрирован: 04 май 2009, 21:22

Re: моторы

Сообщение владимир79 »

что такое блокировка заднего хода?
_________________
Дела не ждут.

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 21:53
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: моторы

Сообщение FRANCIS DRAKE »

владимир79 писал(а):что такое блокировка заднего хода?
89133042140. Максим. Звоните, объясню. Не стесняйтесь. У меня тырнета дома нет, а пальцем тыкать в телефон дорого и муторно
_________________
Балеринки, мандулы, джигголовки. Цены демократичные. 8-913 331 06 07. Мой телефон на всякий случай. Максим. Ещё один телефон: 8-950-265-10-81

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 21:53
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: моторы

Сообщение FRANCIS DRAKE »

владимир79 писал(а):что такое блокировка заднего хода?
БЗХ(блокировка заднего хода)-это такая хрень... Чей-то где-то нажимаешь в моторе и он, при движении задним ходом, не задирается вверх. Я однажды на Оби забыл ее выключить, прощелкал клювом маленький песчаный островок и вылетев через КА-360, пахал мослами метров 5 песка перед лодкой. Все на берегу и вороны на березах ссались до слез. У ЯМЫ-30, сразу после магазина, снял эту хрень и не нарадуюсь.
_________________
Балеринки, мандулы, джигголовки. Цены демократичные. 8-913 331 06 07. Мой телефон на всякий случай. Максим. Ещё один телефон: 8-950-265-10-81

Не в сети
Сообщения: 1006
Зарегистрирован: 04 май 2009, 21:22

Re: моторы

Сообщение владимир79 »

Блокировка заднего хода http://motorka.org/doc/manual_f4a-f25a.pdf. чего-то на Тохе-18 такого не нашел
_________________
Дела не ждут.

В сети
Аватара пользователя
Сообщения: 10243
Зарегистрирован: 07 ноя 2004, 07:24
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1061 раз

Re: моторы

Сообщение Николай »

владимир79 писал(а):Блокировка заднего хода, чего-то на Тохе-18 такого не нашел
все гораздо проще- это на Т18 рычажек с красной резиновой пипкой, он и фиксирует на откид и нет.
с боку он, ты его наверняка 1000 раз видел, там других просто нет рычагов!
_________________
В действительности всё не так, как на самом деле!

Не в сети
Аватара пользователя
Сообщения: 4715
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 21:53
Откуда: Кемерово
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: моторы

Сообщение FRANCIS DRAKE »

владимир79 писал(а):Блокировка заднего хода http://motorka.org/doc/manual_f4a-f25a.pdf. чего-то на Тохе-18 такого не нашел
Я неправильно выразился. Наверное надо так: блокируется дейдвуд, чтобы при движении задним ходом не задирался мотор. У Тохи красный рычажок возле левой струбцины. Хорошо я на Оби в песок влетел с заблокированным дейдвудом, а если в камни? Варианты: вырванный транец, разбитый редуктор, поломанный винт и поломанный я. На Яме снял блокирующий механизм и голова не болит. От коряг отойти достаточно рукой на голову надавить, что-бы не задирался. А на глиссере задним ходом никто не умеет ходить. Вот как-то так.
_________________
Балеринки, мандулы, джигголовки. Цены демократичные. 8-913 331 06 07. Мой телефон на всякий случай. Максим. Ещё один телефон: 8-950-265-10-81
Закрыто