Кемеровская рыбалка

TITANIK писал(а):

Xo6aXo6a писал(а):

vovik42rus писал(а):Кто что думает про этот мотор https://kemerovo.mototeka.su/catalog/lo ... _t9_9_new/

из описания: "наличие специального режима, позволяющего передвигаться по мелководью;"
что за режим такой?! - суши винт, хватай весла наверное))

У тебя же есть мотор ! Чего спрашиваешь..

у меня на моторе для прохождения мелководья улитка есть стоимостью космос денег... а в варианте с винтом такого ремива нет, на Ямахе 9.9 которая продана я такого режима тоже не припомню, хотя похоже догадываюсь об чем речь...

С экономили на метале...мож пластика дофига

У тебя же есть мотор ! Чего спрашиваешь..[/quote]
у меня на моторе для прохождения мелководья улитка есть стоимостью космос денег... а в варианте с винтом такого ремива нет, на Ямахе 9.9 которая продана я такого режима тоже не припомню, хотя похоже догадываюсь об чем речь...[/quote]
Вроде на всех есть такое..

А что думать. Башка 15 редуктор и винт от 6. Вечный перекрут и хана мотору и редуктору.

А вёсла , это еще мелководье и дальше ешо есть режим мелководья....

Саня не тянет это 6-ка мою лодку на глис. Решил к следующему году поменять вот выбираю среди китая

На моей СУЗЕ тоже есть этот режим. Кому интересно, задайте вопрос в поисковике. А так, этот режим не очень -то и помогает.

DIMAN писал(а):А что думать. Башка 15 редуктор и винт от 6. Вечный перекрут и хана мотору и редуктору.

ну перекрут лечится винтами. Да и лодка у меня тяжёлая думаю как бы недокрута небыло

vovik42rus писал(а):Кто что думает про этот мотор https://kemerovo.mototeka.su/catalog/lo ... _t9_9_new/

Русфишинг покурите, особо не вникал, но из того, что понял, нога от восьмерки и реальных 12-13 коней есть. Почитайте, там его перетирали немного. Это не значит, что брать не надо, просто надо понимать, что берешь и иллюзий не питать, вот и всё. Плохих моторов не бывает. Люди берут и катаются.

Диаметры винтов тоже разные у этих 9,9.

Сейчас в угоду "не регистратам" такого наваяют , что только держись Но опять же, кому то может и надо.

vovik42rus писал(а):Саня не тянет это 6-ка мою лодку на глис. Решил к следующему году поменять вот выбираю среди китая

Странный конечно мотор.... у меня китаянка 9.8 ..вес 26кг .... мне больше и не надо

TITANIK писал(а):

vovik42rus писал(а):Саня не тянет это 6-ка мою лодку на глис. Решил к следующему году поменять вот выбираю среди китая

Странный конечно мотор.... у меня китаянка 9.8 ..вес 26кг .... мне больше и не надо

Да он не странный, это они Сузу "облегченную" 9,9/15 спародировали, ну как уж смогли, в угоду ситуации. Не хотят многие брать по 40 кг моторы и 9.8 рынок насыщен, вот нишу себе облегченных "недопятнашек" и "отгрызают".

TITANIK писал(а):

vovik42rus писал(а):Саня не тянет это 6-ка мою лодку на глис. Решил к следующему году поменять вот выбираю среди китая

Странный конечно мотор.... у меня китаянка 9.8 ..вес 26кг .... мне больше и не надо

У тебя лодка легче. У меня Stormline Heavy Duty AIR 340 9.8 в одного на глис выводит проверял, а двоих уже нет. 9.9(15) вес 36 тягать тоже не хочется, да для нднд 15 много кобра зачётная получается (страшно). А этот 31кг и лошадей 12-13 даёт.

У Си про уже был дешевый вариант 9.9 на 202 куба Он столько радости вдладельцам принёс:-)

Евгений77 писал(а):У Си про уже был дешевый вариант 9.9 на 202 куба Он столько радости вдладельцам принёс:-)

Это уже признано, что неудачная модель. Я сам не верю этим всем форсированым движкам, Здесь же гибрид сделали. Голова от одного нога от другова

У меня 9.8 тоха, лодка нднд 325 гидра в одного никакой кобры, если правильно выставить мотор по высоте и правильное положение мотора относительно угла атаки. С другом за 100 кг ходим 26 км в час. А на крайней рыбалке захотели уйти от толпы подальше и загрузили дополнительно шмурдяка кг 15-25 и все лодка встала 10-13 км в час и никакого глиса. Пришлось две ходки делать, туда с вещами , но без друга 28км /час . Обратно пустой по течению 39,9 км/час. Вот как то так, и это при том , что это натуралный японец. А у китайцев по моему мнению, все равно мощность занижена.
А вообще выбор мотора Вы должныделать самостоятельно, что бы потом никому не предъявлять претензий. Типо вот насоветовали брать , а мотор плохой оказался.
Я конечно Вас понимаю, с одной стороны цена вкусная и вес легкий, а с другой стороны подумайте, за счет чего они этого добились ??? Явно не повышением качества мотора.

vovik42rus писал(а): У тебя лодка легче. У меня Stormline Heavy Duty AIR 340 9.8 в одного на глис выводит проверял, а двоих уже нет. 9.9(15) вес 36 тягать тоже не хочется, да для нднд 15 много кобра зачётная получается (страшно). А этот 31кг и лошадей 12-13 даёт.

Ну так на этом покупателя и ловят Если кобра, что то значит не так с настройками. Должна просто "лечь" на воду и метелить вдаль. Вон на Дрейка яме об 30 коней на его пустой лодке ехал, никакой кобры, хлобысь и летишь уже как ненормальный, берега мелькают. Я к тому, что дело не в моторе. Ну не в 15-хе точно. Опять же, никто газовать не заставляет, а запасик карман не жмёт. 31 и 36 разница не такая и большая, оба тяжеловатые, если с 9,8 сравнивать, но если "машкины" 36 тягать, то я за

SergeyKa писал(а):

vovik42rus писал(а): Ну так на этом покупателя и ловят Если кобра, что то значит не так с настройками. Должна просто "лечь" на воду и метелить вдаль. Вон на Дрейка яме об 30 коней на его пустой лодке ехал, никакой кобры, хлобысь и летишь уже как ненормальный, берега мелькают. Я к тому, что дело не в моторе. Ну не в 15-хе точно. Опять же, никто газовать не заставляет, а запасик карман не жмёт. 31 и 36 разница не такая и большая, оба тяжеловатые, если с 9,8 сравнивать, но если "машкины" 36 тягать, то я за

Согласен запас всегда хорошо. Вот только смотри. Если взять 9.9(15) он будет выводить лодку в глис в пол газа то есть весь потенциал мотора не будеш использовать поэтому и встал этот вопрос с мотором. И поверь мне, что каждый килограмм в весе с годами уже чувствуется когда не молод.

vovik42rus писал(а): Согласен запас всегда хорошо. Вот только смотри. Если взять 9.9(15) он будет выводить лодку в глис в пол газа то есть весь потенциал мотора не будеш использовать поэтому и встал этот вопрос с мотором. И поверь мне, что каждый килограмм в весе с годами уже чувствуется когда не молод.

Использоваться будет. Простой пример - товарищ взял после тохи 8, машку 9,9. То он с сыном "в одних трусах" ходил "тапку в пол", а сейчас в лодку кидает всё, что пожелает из вещей, особенно осенью это актуально, когда зимние "наряды" и прочие прелести. Расход бензина стал меньше у него. Бак 24 литра выкатать не может. Ходит в половину газа, наслаждается. Ресурс мотора соответственно выше, дольше проживет. Да смех, смехом ,а поймай килограмм 20-30 рыбы, что реально и приплыли... На счёт веса конечно согласен,тут не поспоришь. Но тут уже смотреть надо, если большую часть времени в одного, то и брать 9.8. Если все же есть напарник и средства позволяют, то 9.9. Ну уж 31 и 36 точно не решающая разница, один хрен тяжело Опять же, тележки сейчас есть "волшебные". В общем, если авто не мелкий, средства позволяют и есть напарник, то я бы взял 9,9/15- пусть даже облегченного с прицелом на спину и возраст. А если всего этого нет, то медитировал бы на ниссана 9,8 как самого дешевого япа. У меня 9,8 был, хороший мотор, но иллюзий по поводу него не надо питать. Мотор для одного или двоих "в трусах", тогда везёт. Двое взрослых со снарягой и рыбой, уже можно и не разогнаться.

SergeyKa. Спасибо за советы. Мотор буду обновлять к следующему сезону, пока почитаю пообщаюсь на форумах. Но 9.8 точно брать не буду маловато для моей лодки.

vovik42rus писал(а):SergeyKa. Спасибо за советы. Мотор буду обновлять к следующему сезону, пока почитаю пообщаюсь на форумах. Но 9.8 точно брать не буду маловато для моей лодки.

Да какие советы, это на самом деле так, мысли в слух. Сам голову ломаю как бы укрупниться снова, катаюсь на "антикризисном" комплекте. Больше в деньги свободные упирается и в возможности машины по перевозке, чем в мои хотелки

vovik42rus писал(а):Но 9.8 точно брать не буду маловато для моей лодки.

да вроде не шибко то и лодка большая.у меня баджер 370 с алюминиевым полом вдвое тяжелее твоей, и ничего...китайченок 9.8 таскает ее помаленьку...и меня вместе с ней. рекорды конечно не поставишь но до 30 км разгонял.а по течению и до 33..

дядя писал(а):

vovik42rus писал(а):Но 9.8 точно брать не буду маловато для моей лодки.

да вроде не шибко то и лодка большая.у меня баджер 370 с алюминиевым полом вдвое тяжелее твоей, и ничего...китайченок 9.8 таскает ее помаленьку...и меня вместе с ней. рекорды конечно не поставишь но до 30 км разгонял.а по течению и до 33..

У меня stormline 340 нднд 9.8 в одного тащит как надо проверял, а вот двоих уже глиса нет.

vovik42rus писал(а):

Евгений77 писал(а):У Си про уже был дешевый вариант 9.9 на 202 куба Он столько радости вдладельцам принёс:-)

Это уже признано, что неудачная модель. Я сам не верю этим всем форсированым движкам, Здесь же гибрид сделали. Голова от одного нога от другова

И давно наши продавцы умнее Японцев стали?
Сам то задумайся, есть рассчитанная под эту мощность нога, а ставят хрен пойми что.

vovik42rus писал(а):SergeyKa. Спасибо за советы. Мотор буду обновлять к следующему сезону, пока почитаю пообщаюсь на форумах. Но 9.8 точно брать не буду маловато для моей лодки.

Да и лодку стоит поменять на что то более качественное и приличное

у меня тоха 9,8 с незначительными коцками на винте вывозит на глисс меня (кто видел худым не назовёт) с младшим сыном (ростом уже выше меня) +килограмм 15-20 всякого шмурдяка на 350 лодке с нднд. Правда мою вроде как больше не делают спасибо Евгению в свое время присоветовал весьма удачную модель

Вовик бери 9.9 мотор

Всем доброго времени суток! Совет нужен опытных владельцев лодочных моторов. Купил мотор 9.9 2-ух тактный, к концу обкатки стал плохо заводится, выкрутив свечи обнаружил что свечи залиты маслом, ну думаю смесь обогощёная была вот и закидало. Свозил на первое ТО попросил заменить свечи. Сменил масло, смесь как положено 1:50 а проблема осталась, после 2- 3 часов работы плохо заводится, свечи в масле. Мотор работает в основном на средних оборотах. Что может быть?

СИБИРЯК™ писал(а):Всем доброго времени суток! Совет нужен опытных владельцев лодочных моторов. Купил мотор 9.9 2-ух тактный, к концу обкатки стал плохо заводится, выкрутив свечи обнаружил что свечи залиты маслом, ну думаю смесь обогощёная была вот и закидало. Свозил на первое ТО попросил заменить свечи. Сменил масло, смесь как положено 1:50 а проблема осталась, после 2- 3 часов работы плохо заводится, свечи в масле. Мотор работает в основном на средних оборотах. Что может быть?

Троллинг он такой ,не щадит двух тактные моторы.