Страница 3 из 13
Добавлено: 13 май 2006, 13:35
СВАТ
Всем привет.
Костя.
При обкатке нового Нептуна у меня бала такая же пиченюжка, заливало свечу именно при заводке. После обкатки и регулировки зажигания с карбюратором, стало получше, но иногда всё равно получалась грыжа. Тогда стал искать оптимальный способ заводки, то есть положение дросельной заслонки. Её я открывал совсем чуть чудь и не в коем случае не трогал подсос. Удачных стартов стало ещё больше, но происходили всё таки изредка не удачные пуски. Тогда я просто плюнул на это дело и поставил электростартер. Больше, проблема заливания нижнего цилиндра, метя не касается.
Добавлено: 19 май 2006, 10:33
Boor
Всем привет!
Где ща ГИМС то находится, адрес точный поскажите и телефон если знаете? Вроде писали уже, че та не могу найти.
Кто уже техосмотр на лодку в этом году прошел? Сколько платить надо?
Добавлено: 19 май 2006, 10:40
Vano
У меня есть адрес ГИМСа такой: ул.Ворошилова 9а. Телефона нет.
Добавлено: 19 май 2006, 10:43
MB
Boor
Зависит от мотора. Придешь, купишь заполненную квитанцию на месте.
Добавлено: 19 май 2006, 10:50
Boor
Не Макс, про мотор понятно, я про лодку спрашиваю, в том году техосмотр прошел, сейчас надо проходить или нет? Или в зависимости от комплектации лодка + мотор вместе и соответственно и сумма будет?
Добавлено: 19 май 2006, 10:57
MB
Я наверно прогнал. Но у меня спросили какая мощьность, когда квитки заполняли. Может за регистрацию может за техосмотр.
Добавлено: 19 май 2006, 10:58
BuksiR
Техталон действителен только на текущий год, так что проходишь каждый год. 10 руб. квитанция и 41 руб. за техосмотр
Добавлено: 19 май 2006, 11:01
Boor
Телефон ГИМС - 53-99-67 Ворошилова 9 "а" у манежа легкоатлетического во дворах.
Ща поеду туда!
Добавлено: 19 май 2006, 14:48
Boor
Ну вот все расходы (кому интересно
):
10 рублей - инспектору за оформление документов;
50 рублей - за техосмотр, тоже инспектору;
126 рублей (+5 рублей комиссия банка)- за регистрацию движка, через Сбербанк.
Итого: 191 рупь!
Времени затратил 25 минут!
Можно выходить со спокойной совестью на реку и плавать
Добавлено: 29 май 2006, 07:22
MB
Нужна помощь коллективного разума
Видел ли кто в продаже колеса небольшего размера, которые можно присобачить для перевозки лодки по типу таких
Добавлено: 29 май 2006, 08:33
Николай
видел, а диаметр какой??
сегодня поеду.
цену не знаю, если надо то звони.
Добавлено: 29 май 2006, 09:45
Михаил С.
Максим
На всякий случай ... Колеса лучше взять немножко большего диаметра
чем на фото. Если делаешь сам то штангу надо делать чуток выше и крепление лучше резьбовое или .
http://www.tkc.tomsk.ru/Lich/uri.files/kolesa.htm ,а колесах от д.Васи (фото 260Х85 RХБЗ ) лодку перемещать очень даже непросто. (на своей шкуре)Приходится разгружать , снимать мотор .... и все по частям перемещать. А на больших колесах и чуть подняв штанги ,спокойно в одиночку груженые лодки перетаскивают и по грязи (не путать с бездорожьем) ...
Добавлено: 29 май 2006, 09:56
MB
Спасибо учту. С эхолотом - интересное решение.
Добавлено: 29 май 2006, 10:22
ОлегА
Максим
Стойки под колеса лучше сделать прямыми . У самого есть негативный опыт юзанья дяди Васиных колес... их основной минус, имхо - центр тяжести на корме очень низко и поэтому приходится держать на весу лодку и тащить одновременно...
Добавлено: 29 май 2006, 14:01
Николай
Максим
Если надо крепёж эхолота, то я сфотаю и вставлю.
У меня крепёж датчика гораздо проще и крепче.
Добавлено: 29 май 2006, 14:11
MB
Николай_Ш
Не помню где у тебя сам эхолот стоит.
Крепление датчика буду делать унифицированное под крепления колеса -на съемных шпильках с резьбой.
Добавлено: 29 май 2006, 14:24
Николай
на сидушке слева
Добавлено: 31 май 2006, 18:27
ОлегА
Добавлено: 01 июн 2006, 07:13
MB
ОлегА
Спасибо! Я это и хотел. Колеса от чего. Датчик эхолота крепится туда же?
Зы: джиг и в правду рулит
Добавлено: 01 июн 2006, 08:31
ОлегА
Максим
Колеса продаются отдельно, у нас в магазинах с инструментом, цены от 300р за шт. и выше . Датчик я бы прилепил туда же, только бы подумал как ловчее - на одну или две шпильки садить крепежную для датчика штангу .
Зы: А то !
Добавлено: 07 июн 2006, 08:02
Николай
Максим,
Глянь скорость:lol:
Добавлено: 07 июн 2006, 08:10
Boor
Привет всем!
Николай где был-то?
Добавлено: 07 июн 2006, 08:17
MB
Николай_Ш
Дааа.
Думаю тоже GPS модуль докупить. Засад никаких нету?
Добавлено: 07 июн 2006, 08:40
Николай
Николай_Ш
Дааа.
Думаю тоже GPS модуль докупить. Засад никаких нету?
смотря что брать и к какомму эхолоту, если родную приставку, то вобще без проблем, одни удобства (Утром подымаюськ тайдону- туман стеной как будто осень, а воды еще много, устье тайдона не в берегах,запросто проскочил бы и искал 2 часа вход в тайдон,а нет, у меня точка стоит в GPS)
если GPS отдельно, то бывают
проблемы НЕ состыковки и + кабель 1500-2000р
Добавлено: 07 июн 2006, 08:41
Николай
Привет всем!
Николай где был-то?
Был на Тайдоне
Хотел хариуса и тайменя(даже лицензию взял)
Поднялся по Улуманде, результат 30шт. чебака
хариус и таймень свалили куда-то
Добавлено: 07 июн 2006, 10:53
Вадим
Николай Ш, эт у тебя скорость по течению или против получилась?
p.s. Нептун после замены магнето работает как часы 8) нареканий нет, вот бы чуть менее шумно. Скорость в одного по течению на обычном винте 49,8 км.ч
Добавлено: 07 июн 2006, 14:43
Николай
По течению
Добавлено: 21 июн 2006, 12:15
MB
Вроде поднималась тема тахометров на лодочные моторы, ктонибудь озадачивался. Хочу поставить посмотреть. Похоже мотор перекручивает.
Добавлено: 21 июн 2006, 14:13
Alex
Максим писал(а):Вроде поднималась тема тахометров на лодочные моторы, ктонибудь озадачивался. Хочу поставить посмотреть. Похоже мотор перекручивает.
Как вариант - автомобильный стробоскоп для выставления зажигания. Некотрые модели имеют встроеный тахометр. Асперекрутом - не дави гашетку либо ставь винт позагребущее
Добавлено: 21 июн 2006, 22:16
Николай
Максим
а как ты смог определить перекрут без тахометра, по звуку, или он у тебя 55км.ч. выдал???
