Кемеровская рыбалка

Александр, речь даже не про экономию, а про захотел и поехал в далёкие места.
Например, мне поездка на Ольхон обошлась в меньше чем 8000р
На Алтай ездил на бензине, в 16 000р
И не нужно оправдывать установку ГБО!!!!!!!!!!!
Если тебе нравится навороченный монитор в машину, или новые колёса типа Нокия, и другие игрушки в авто... их тоже нужно оправдывать и на этом пытаться экономить?
Самая экономия - это автобус за 30р

Ну стоп, так стоп.
Пусть это всё перенесут в тему про машины

Ручник держит , про клемму с массой понял . Все посмотрю . Вы можете посмотреть чего он ругается ?

Александр Г писал(а): ↑13 май 2023, 21:15 Ручник держит , про клемму с массой понял . Все посмотрю . Вы можете посмотреть чего он ругается ?

Обязательно проверь АКБ на просадку (желательно вдвоем), т.е. щупами обыкновенной цешки встаем на клеммы АКБ, включаем дальний свет и вращаем двигатель стартером напряжение не должно проседать ниже 11 вольт!

Может кому и пригодится.
Шевролет нива при движении по трассе двигатель резко заглох, повторный запуск произвести не получилось, стартер крутит мотор молчит. При включении зажигания чек энжен не загорается. Виновник "торжества был найден, сгорел предохранитель главного реле, эбу не запускалось. После замены предохранителя двигатель запустился и машинка как ни в чем не бывала поехала дальше. Но через три дня история повторилась двигатель встал. Заменить предохранитель у владельца не получилось так как предохранитель сразу сгорал.
Виновником оказался провод нижнего датчика кислорода, который не был закреплен и прилип к выхлопной трубе в результате провод питания закоротило на массу. Человек отделался легким испугом, все могло быть гораздо трагичней!

По вопросу Александра Г. разобрались, блок АВС под замену.

Николай писал(а): ↑22 июл 2023, 13:59 Гранта, новая.
Нужна диагностика.
Нужен диагност.
А так же принимаю советы.
Куча ошибок, от верхнего датчика кислорода, до богатой смеси, а так же бедной смеси на холостых, плюс иногда подтраивает.
Проблема начала проявляться, когда на педаль жмёшь, на ходу, слегка, то дёрганье и рывки, как будто топлива нет.
Больше это чувствовается на 4 и 5 скорости.
Сильно нажать педаль, то лучше, меньше рывков.
Причём чек в этом слусае не загорается.
Стоит ГБО. Там ужё всё накрутили, что можно.
Если перейти на бензин, на ходу, проблема не уходит.
Но потом сама собой исчезает и машина поехала.
Кстати, Евро 2, а стоят 2 датчика кислорода и бак катализатора, а вроде как на Евро 2 не должно быть катализатора.

В общем починили Гранту.
Поехал к диагностам в Дюк и К.
Молодец мастер.
Виновник датчик кислорода, верхний.
Хочу работаю, хочу не работаю.
Поставили вчера Бош, за 6400р, по гарантии не стал ждать, в наличии оригинала не было.
Сегодня откатал 200км, проблем не было.
Навскидку прибавились лошадинные силы, примерно около десяти.
Потому как подтраивало, не всегда, но было.
Неисправность датчика создала по цепочке кучу других проблем.
Дёрганье тоже прошло.
Устранили, запуск на горячую со второго раза, это сразу было, с салона.
Кардинальным методом, он называется поздний дроссель.
Теперь всё нормально.
Ремонт обошёлся 6400р, диагностика и замена покрылась бонусами Дюка.

Чудны Твои дела господи!

Николай писал(а): ↑03 авг 2023, 14:35
Устранили, запуск на горячую со второго раза, это сразу было, с салона.
Кардинальным методом, он называется поздний дроссель.

Если не трудно опиши в чем заключается этот метод? Просто очень интересно!

guru-60 писал(а): ↑04 авг 2023, 22:40

Николай писал(а): ↑03 авг 2023, 14:35
Устранили, запуск на горячую со второго раза, это сразу было, с салона.
Кардинальным методом, он называется поздний дроссель.

Если не трудно опиши в чем заключается этот метод? Просто очень интересно!

Не правильно обозвал.
Плотный дроссель.
Не хватает воздуха, сверлится отверстие в заслонке 0,8мм
Кардинально помогло.

!
На твоей машинке Электронная заслонка?

Скорее всего. Я когда такую первый раз увидел, удивлялся как она на холостых обороты держит и как заводится, но "как то работает".

guru-60 писал(а): ↑07 авг 2023, 18:49 !
На твоей машинке Электронная заслонка?

Ты имеешь ввиду электронная педаль?
Электронная педаль.
Заслонка как я понял обычная, мех.

Если у тебя установлен злектронный узел, машина не может быть евро нормы 2.
Все програмно калибруется и настраивается процент открытия дроссельной заслонки! Помню было много лет назад когда занимались этим сверлением, это все от лукавого! Но диагноз и метод сверления назвали красиво!

В ПТС Евро 2
Но стоит катализатор, а вроде как и не должен.

Николай писал(а): ↑07 авг 2023, 22:10 В ПТС Евро 2
Но стоит катализатор, а вроде как и не должен.

На евро 2 должен, и у меня на калине еще 11 года уже стояла электронная педаль.