Дельфин-8
Куплена мной в магазине «Буревесник» за 14р. 90коп., где то 1975-1979 года
Ещё не обрыблена.
(откопал в гараже)












Класс!!!жаль самую первую выбросил, еще допотопней была, в книжке только рисунок остался
, на шторлинг шесть лет назад на втором мысу на против щебенки в бибеево до сих пор?!Ещё не обрыблена.
Это из серии "Эти блесны сделаны под Мепс" или "это подделка под Мепс". Мепс изобрел блесну ? Запатентовал ? Так же и катушки. Они все выглядят одинаково у всех производителей, разница только в элементах дизайна корпуса - в розовых пуговках. Российский человек любит создавать себе идолов, а потом лоб расшибать.да на заводе вообще ничего не придумывают!!! все катушки, да и не толко - это все сворованно с запада, только копии неполноценнные, хуже чем китай сейчас копирует...
та-же КСБ-4 это абу гарсия года 60-го... и дельфин и орион тож видел в импортном исполнении...
Вся проблема в том и состоит, что судим о том, чего не знаем. Ты там был, чтобы судить о разном контроле качества для разных заказчиков ?Конечно, вроде как известно, что на одном конвейере могут собирать изделия под разными названиями и с разной стоимостью. Вся фишка в контроле качества. Товары брендовые проходят его однозначно, с другой наклейкой - нередко отбраковка.
Нет не был, но пользовал внешне абсолютно одинаковые вещи с разными наклейками.Gel писал(а): Вся проблема в том и состоит, что судим о том, чего не знаем. Ты там был, чтобы судить о разном контроле качества для разных заказчиков ?
.Gel писал(а):степень обьективности зависит от количества "ощупанных материальных доказательств" и знаний в этой области (желательно почерпнутых не из рекламных журналов и из уст "спецов")
. А итоговую сборку часто не производят и фирмы носители бренда (про дешевый китайский труд известно всем, или я опять что-то напутал). То есть, все упирается в итоговый контроль качества конечного продукта и критерии определения этого самого качества. А теперь представим ситуацию. У катушки люфт чего-нить больше допустимого по требованиям фирмы заказчика (т.е. брак). Её типа в помойку должны кинуть. Но затрачены средства на ее производство и в принципе эта катушка работоспособна. Убеди меня в том, что на нее не клеется другая наклейка и она не идет в продажу по более дешевой ценеGel писал(а): Две, например, катушки могут иметь одинаковый корпус, но изготовлены на разных фабриках, поскольку корпуса, шпули и ручки для катушек не производят непосредственно те, кто производит сами механизмы и итоговую сборку. Это просто к сведению...
Gel писал(а):Причем здесь российские ученые и весь этот пафос ?