Кемеровская рыбалка

Всем привет! хочу разрешить спор по поводу какой паркетник выбрать!!! очень интересует ваше мнение!!!
предлагаю к обсуждению следующие модели авто: Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4, Nissan X-trail, Kia Sportag, Suzuki Escudo.
Я имею в виду модели до 2000г выпуска, с объёмом двигателя 2.0 литра. выбрал имено эти модели так как они более подходят для сравнения!!!
Аргументируйте своё мнение!)))

1.Suzuki
2 Nissan
3 Subaru или Kia

1.Suzuki (лучше Витару, в европейской части России цены приемлимые и правый руль)
2 Nissan X-trail
Подходят для грязи более других моделей,
По городу любая, там где комфортнее салон

Если по городу то Рав

Не все так однозначно, я в свое время смотрел на сузуки. Если не ошибаюсь там с моторами какая-то чехорда. 1,6 нормальный, но мало, а 2л какой-то проблемный. Давно было плохо помню.

Х=Трейл - до 2000г? не бывает
вообще есть у нескольких знакомых - вроде хвалят, но парнишка знакомый на СТО фирменном работает - сырая машинка его вердикт.

Но если так рассуждать, то вообще ничего не купишь. правильнее узнать болячки и потом делать выбор - на что ты согласен, на какой гемор. Т.к. машины старые и он однозначно будет, даже с РАВом.

Если немного поползать то в принципе сузуки и ниссан.

Уважаемые те кто ставит в этот список x-trell <видать на них по грязи и ни ездил!!!!HONDA C-RV 96г Его сделает по всем параметрам!

не понятно почему субарика все со счетов списали(2 место...)!?
Ну что паскудик в этом списке первый однозначна, ну а дальше в списке машины преобладающие в соотношении: тех.состояние, проходимость, расход, затраты на содержание и еще какаянить хрень..
Хотя даже не озвучивалось для каких нужд нужен авто...

Тихан, а Бугор прав, для каких целей нужон?

Что угодно,только не KIA У друга это чудо корейской техники-как проходимец - никакой

все машины из этого списка нельзя использовать - как "проходимец", они все-таки предназначены немного для других целей... например по кочкам ездить более менее серьзная грязь не для них...
а я б из всех subaru на первое место поставил правда с комфортом у него провал, зато поедет получше....

Паскуда-№1 однозначно.Поюзайте Extreme.nk или vn4x4.ru

_dmi
все машины из этого списка нельзя использовать - как "проходимец", они все-таки предназначены немного для других целей... например по кочкам ездить более менее серьзная грязь не для них...
а я б из всех subaru на первое место поставил правда с комфортом у него провал, зато поедет получше....
я против, как раз из всего списка только Suzuki, а остальные хоть в один ряд

Spin писал(а):Не все так однозначно, я в свое время смотрел на сузуки. Если не ошибаюсь там с моторами какая-то чехорда. 1,6 нормальный, но мало, а 2л какой-то проблемный. Давно было плохо помню.
.

про движок 2л я тоже много слышал и в основном отрицательного!!!
1.6л для трасы маловасто!!! на трассе он просто мешок!!!
постоянный задний привоз!!! зимой не очень комфортно!!!
а по внедорожью очень даже нечего, ещё плюс то что он на раме!!!
знакомые сравнивали по проходимости с нивой почти не чем не уступает!!
салон относительно маленький!!!
знакомый предложил поменятся с небольшой доплатой!!!
но я думаю подкопить немного и взять чтото по комфортней!!!

Бугор писал(а):не понятно почему субарика все со счетов списали(2 место...)!?
Ну что паскудик в этом списке первый однозначна, ну а дальше в списке машины преобладающие в соотношении: тех.состояние, проходимость, расход, затраты на содержание и еще какаянить хрень..
Хотя даже не озвучивалось для каких нужд нужен авто...

Хочется авто в большей части для города,трассы!!! но так как я люблю порыбачить и авто типа (surf) меня не устраивает , охото чтоб ещё можно было спокойно доехать до места лова!!! (и не слышать больше вы на своей пузатёрке там не проедите)!!!

Водще Пока скланяюсь к турбовому фрорику года так 1998-2000, 250 лосей!!
Брат грезит Cr-v 1998- 2000г,150 лосей!!!
вот по этому и поднял такую тему!

Тихан Может ты чего упустил, но за 250 лосей тебе процентов 10 а то и больше стоимости на налог придется заплатить - Плюс торбине 10лет!!! узнай сколько стоит замена. Такую машину ТАМ убили, и здесь добивали.
оно тебе надо? Если город трасса - ниссан, субарик. и кобыл до 150 чтоб не дорого ИМХО

Я не отговариваю, я обращаю внимание на некоторые ньюансы.

Spin писал(а):Тихан Может ты чего упустил, но за 250 лосей тебе процентов 10 а то и больше стоимости на налог придется заплатить - Плюс торбине 10лет!!! узнай сколько стоит замена. Такую машину ТАМ убили, и здесь добивали.
оно тебе надо? Если город трасса - ниссан, субарик. и кобыл до 150 чтоб не дорого ИМХО

Я не отговариваю, я обращаю внимание на некоторые ньюансы.

есть пару вариантов по птс 135 лосей в реале 250!!! 50% фориков с такими документами.
турбину знакомые если что помогут достать кантрактную!!!

Тихан писал(а):авто типа (surf) меня не устраивает

Смотри 4бегуна или патфайндера только по обслуживанию прозреешь ценики на запчасти для европейцев нефига не шеколадные.. Кстати субарик в этом отношении совсем не айс..

чемто жа всеровном жертвовать придётся!!!(((

У меня Субару Форестер (Субару - скопление звёзд, Форестер - Лесник), уже начиная с названия другого выбора не может быть. "Как корабль назовёшь, ..." так и поедет.

Тема заведомо тупиковая. Лучшего паркетника просто нет.
ИМХО. По проходимости лучше старой Нивы нет (рамные внедорожники не рассматриваю).
По комфорту и надёжности все импортные SUV - на одном уровне (включая корейские).
Европейки (Фрилендер, XC90, Туарег, Q5,7, Х5 и т.п.) неоправдано дорогие. Переплата только за шильдик.
По соотношению цена/качество в одном ряду:
Аутлендер, Кайрон, РАФ4, Гранд Витара, Туссон, Х-Трел, Колеос (европейка), Спортаж, ЦРВ, Форестер.
Из этого ряда наиболее дешёвые Гранд Витата и Туссон. Гранд Витара подкупает своей проходимостью, однако постоянный привод на все колёса и открывание задней двери с запаской в сторону считаю его недостатками.
Поэтому для себя выбрал Туссона.

Туссон далеко не айс-вязнет на ровном песочке

все зависит от водятла...

Если Форестер брать то без турбины это вообще неральный головняк да еще там опозитный мотор ТО - не из самых дешовых.
Нива рулит в пятницу на 2 попрем на рыбалку купил за 70т.р. и не паришся ездей куда хочеш а вторую легковушку возьми и все.

на ниве на дальняк тяжко ездить!!!

Согласен

Держу калдину и очень хотелось бы иметь калдину 4вд. и по трассе хорошо и в грязь залести можно и в салоне жить, не надо палаток с собой возить, ну , а места не проходимые - это для старых нив и тракторов

Александр Обухов писал(а):Согласен

не согласен, следить надо за машиной

если форика то лучше атмосферник и желательно до 100000 пробега

dva писал(а):если форика то лучше атмосферник и желательно до 100000 пробега

АГА 10 летнюю машину пиши до 200

можно и 10 летнию найти до 100000.был реальные варианты когда искал машину.не все живут в авто

dva писал(а):можно и 10 летнию найти до 100000.был реальные варианты когда искал машину.не все живут в авто

раньше я тоже в такие сказки верил, наивный был, но в процессе смены 5 авто постепенно прозревал. Таких авто единицы. Вероятность найти близка к 0.

сейчас в любом сервисе тебе пробег любой сделают